Il y a eu beaucoup de boulot!!! bien plus que je ne pensais sur ces nouvelles brutales!!

Je suis pas a fond pour le cote "Aesthetic" en mode routier certes...

Mais quand je regarde la p'tite video et la fiche technique ca commence a me parler, elle semble etre optimisee pour l'efficacite et ca je dis coooooooooolll!!

J'espere juste que les retros se virent facilement et que le traction control ne trouble pas de trop le pilotage de la brele :D

Un roadster de 190kg (sans ligne titane), 265 kmh en pointe, le traction control et autres ameliorations bravo!

Il y a plus qu'a essayer!

Ben imagine juste la transmission qui change... le poids en moins... un cadre digne de MV....

PS : tu veux de l'essence et un briquet pour ton anglaise? :MDR:

Ouaip ca a l'air pas mal sur le papier pour l'instant

Et non je pense pas qu'ils soient arrivé a l'agilité du 675 dayto, mais si la 675 Mv sort un jour il se peut que je fasse un feu de joie :king: