un roadster bimota 2 temps??? je connais la db6 delirio mais c'est un 4temps

Moi perso, la puissance pure a peu d'importance, au prix d'une MV on peut choisir un S1000RR ou un ZX10R de 200cv, ce que je recherche c'est le caractère moteur, le coup de pied au cul, et pour ça la 1078 c'est:1er:

Pour une arsouille entre potes c'est pas l'outil idéal, car c'est à la limite du conduisible, un CB1000R par exemple c'est linéaire sans caractère et on peu ouvrir en grand sans trop se poser de questions, donc c'est efficace.
Avec ma 1078, j'ai réussi à faire un guidonnage en buté en doublant une voiture malgré l'amortisseur de direction, c'est une machine à sensations, pas une machine faite pour être efficace dans toutes les circonstances, et en plus c'est bien trop rigide pour rouler sur route dégradée, mais que c'est bon les sensations:D

La 675 street de ton pote prouve alors une chose....que trop de puissance rend nos machines inexpoitables sur route. La 1078 c'est limite trop. Top sensation mais pour l'arsouille faut pas se laisser dépasser. As-tu eu l'occasion d"essayer la 675 de ton pote. J'ai eu le droit à un essai de 45min samedi et cette moto est un vrai mystère. comment triumph a fait pour faire un moteur si agréable puissant et coupleux avec un 675. Superbe machine qui prouve qu'on peut se faire plaisir avec "uniquement" 100cx. Pas chez mv par contre.