MV Agusta Forum France - Contact MV officiel

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Ça me rappel un slogan "Action directe" merci pour ta contribution Nox. En Italie aussi j'ai pas vu de MV en panne alignées devant les magazins. :ninja:

Citation:

Envoyé par nox (Message 170672)

Il a rien a noter....
si ton concessionnaire veut te garder comme client, il démonte ton collecteur et résoude l'écrou correctement et te remonte le tout
Il y en a pour 1 heure maximum
Toi tu est content...
Lui est content d'avoir un client satisfait...!!
Et pour ma part je perd même pas de temps a demander une garantie a l'usine pour une bricole comme ça!!

Sauf si il y a eu un impacts sur la tôle du a une montée de trottoir ou autre dans ce cas la l'écrou est arraché suite au choc!!

Citation:

Envoyé par kefran (Message 170696)

J'entends parler de fiabilité des MV, pour ma part, j'en ai eu 5, j'en ai encore 3, je roule avec assez souvent, route et circuit, je ne trafique rien dessus, full, j'ai jamais eu de gros pépins avec.
Pour moi c'est des motos très fiables.
Les HUB : Ras, je vais le changer à 36000 sur la Wally comme préconisé par le constructeur, il est entretenu, pas de soucis.
Wally : 33000kms
SENNA : 11000kms
F4 RR : 6000 kms

Et les 3 machines marchent nickel.
Pas moins fiable que le reste de la production mondial, aller voir BM S1000, ils ont des soucis, Yamaha sur les R6... L'électronique de la Diavel et Panigale...
Benelli (qui s'améliore)
Faut arrêter de dire qu'MV c'est pas fiable, c'est des conneries:merci:
:D

Et bien moi j'en ai eu 5 entre les mains en 1 ans (2 a moi et 3 de prets) et 3 ont eu des galeres dont 1 qui m'a été carrement changé par le garage et la derniere qui merde encore.
Bon c'est que des 3 cylindres mais bon ca fait peur.
D'ailleurs peut etre que ce soir le garage me rachète ma Brutale ... donc la fin des soucis!

Hello tout le monde,

Je fais un petit up du post car je n'ai pas trouvé l'information que je cherchais.
Est-ce que quelqu'un pourrait me filer le contact (mail ou téléphone... idéalement les 2) de MV France et plus particulièrement la partie SAV.

Car ça sent le gaz pour ma B3 Dragster :
- Le concessionnaire en est au 3ème faisceau commandé mais c'est pas la panne (on ne sait pas d'où cela vient).
- J'ai envoyé un mail au contact du site MV mais je n'ai pas de réponse...

Je me suis mis en cheville avec le concessionnaire pour mettre MV Agusta en demeurre mais il est au Bol d'Or et je ne pourrai concrétiser l'histoire que la semaine prochaine. Si je peux déja avancer sans lui, autant que j'en profite.

Merci à tous (vous pouvez me répondre par MP si besoin ^^)