Alors pour info ce qui a été changé ce coup ci :

Pignon roue libre
Roue libre démarreur
Clips intérieur roue libre
Clip axe roue libre
Un autre pignon
Roulement aiguille

Cela représente l'équivalent de 320eur de pièces, HT, c'est pas rien quand même... On ajoute 4h de main d'œuvre soit un peu plus de 200eur.... Avec la TVA on arrive a presque 600eur... Quand la brèle ne sera plus garantie ça va faire mal....

Bref, pour l'instant, elle refait gnignivroom ou gnignignivrooom, a suivre

Je me demande de quoi il débattent a leurs réunions les grand bossent de MV. Ca doit être assez comique quand même :Banane:

Ils se tapent sur les cuisses en rigolant.

On les entend d'ici.

Car le SAV BMW a dit à tous ses clients en R1200RT 2014 d'arrêter de rouler avec leur signe extérieur de richesse à 20 000 boules et plus.
Chez Béhème c'est l'amorto qui menace.

Hilarant: le client béhémiste en 1200 RT pack ESA et le toutim, empalé sur la tige de son amorto arrière.

Le client MV lui, au prix d'un bricolage simpliste, il peut se la monter en cock-ring:
je vous présente pour ceux qui ne l'ont jamais vue
<tada>
la roue-libre
http://tof.canardpc.com/preview/9f49...05eafbda2f.jpg