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Contrairement au Doc ce n'est que ma troisième moto ..... en 12 ans :D
Je suis assez conservateur !!!! Sur la dernière (Aprilia RSV1000R) mon mécano l'a plus vu que moi, et au final avec ce que je lui ai laissé j'aurai me faire plaisir avec une moto beaucoup plus récente. Bon je m'éloigne du sujet, lorsque je l'ai vendu je voulais me laisser un peu de temps pour en reprendre une, mais je voulais m'offrir un mythe, une moto sur laquelle je me retournais dès que je voyais l'optique et que tout le monde ne connais pas forcément: finalement ça à pris 2 mois avant que ma F3 se retrouve dans le garage. Ca a été un achat passion, j'ai fait le tour des forum pour voir comment ça marchait mais au final je n'ai retenu que les bons côtés et je ne me souviens même plus ce que j'ai pu lire dessus de négatif car cela faisait environ 15/20 ans que mon choix était déjà fait. Après juste après mon achat elle est partie en SAV pour un radiateur percé, s'est sur que ça fait chier, mais au final ce n'est pas grave car s'est une moto pour moi d’exception que je veux garder et dès que je la vois j'ai la :Banane: "Aucun acte n'est raisonnable, s'il n'est pas suscité tout au fond de nous-mêmes par nos désirs cachés" |
Perso elle est de 2014 15000km et tourne comme une horloge après changement de batterie et la dernière roue libre
Elle c'est beaucoup mangée la pluie et parfois dors même dehors... Après elle est jeune donc normal qu'on en voit pas avec 50000km et comme une belle femme faut bien l entretenir :cache: |
Merci tout de même à tous pour vos commentaire et avis!
Du coup, je pense m'orienter vers une Hyosung...c'est bien une Hyosung! :D |
Le plus dur c'est d'acheter la première, après ce qui est encore plus dur c'est d'arrêter d'en acheter des autres pour avoir des copines dans le garage:Fumeur:
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Je suis presque certain que tu vas craquer. Ahahaha....:) |
Plusieurs pote ont fait plus de 20000 bornes et aucun soucis hormis ceux que tu cite...de plus MV pend tout en garantie et si tu prends une ocasses ca aura probablement déjà été changé..
J'étais un ancien pro Triumph mais de passer chez MV m'a montré autre chose, c'est vraiment dès motos d'exception avec un bon gros caractère de merde qui te file la banane à chaque sortie..apres oui c'est MV, ça coûte plus cher mais on est plus à l'espoque des ancienne B4 pas fiable, les 3 pattes sont fiable tu peux y aller |
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