Envoyé par Mrkruguer (Message 208055)

moi je l'ai fait plusieurs fois c'est beaucoup de boulot
il faut tomber le moteur et l'ouvrir entierement
le retourner et ouvrir juste les semi carter franchement c'est du bricolage
d'autant plus que si tu as un bruit suspet on demonnte et on controle tout
chez mv il y a 3 couleurs de coussinet
si tu fait ca dans les regle de l'art le prix des piece avec tous les joints
500€ pour les coussinet de vilo
1000€ coussinet de vilo et de bielle
2000€ coussinet de vilo, de bielles, segmentation et distri ( refection complete)

attention je parle juste des piece d'usure et non de casse mecanique
un garage s'il veux bien te le faire va te prendre au minimum 3 jour de mo

Envoyé par ssx (Message 208059)

Merci beaucoup pour cette réponse.

La réfection des coussinets permettra de traiter le "résultat". Je pense qu'il sera nécessaire d'identifier la cause également (pompe à huile ?, autre cause de mauvaise lubrification ?,...) et espérer que la limaille des coussinets n'a pas provoqué d'autres dégâts...

Envoyé par Deuf#121 (Message 208080)

Comment sont définis les couleurs des coussinets ?
Des lettres sur le carter et sur le vilo comme chez Honda par exemple ?

Envoyé par Mrkruguer (Message 208089)

les couleur sont souvent difficile a visualisé sur les coussinets deja en place
c'est comme un coup de marqueur sur la tranche en plein milieu, donc l'epaisseur d'un coussinet(1mm)
il y a une matrice comparatrice dans le manuel engine pour chaque moteur
et non il n'y a pas de lettre comme chez honda ca serait trop simple

il faut etre bien outillé avec 1 micrometre interieur et un exterieur( celui ci vaut une blinde) bonne facture qui plus est, moi je conseille du mitutoyo.

le plastigauge ne sert pas a grand chose a part controler si on est dans les tolérance d'usure en conservant les coussinets deja montés

Envoyé par Deuf#121 (Message 208113)

C'est pas donné à tout le monde de se lancer dans une telle opération.

Envoyé par Mrkruguer (Message 208195)

on est d'accord mais a la base je suis pas mecano. juste un passionné