MV Agusta Forum France

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-   -   Immatriculer un Anglais Brutale 910S en France (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=11221)

papyv60 05/01/2017 02h26

alors , il n'y a pas un possesseur de brutale 910 qui peux lui filer les n° du type sur votre carte grise pour qu'il puisse comparer avec la sienne , merci pour lui

HoNNiX 05/01/2017 07h41

Pour l'immatriculer en France il faut je pense :

- brider la moto
- changer le compteur
- changeur l'optique de phare (prévu pour une circulation à gauche)
- payer chez MV un Certificat de Conformité français.

Pomme 05/01/2017 11h56

1 pièce(s) jointe(s)
Citation:

Envoyé par papyv60 (Message 209858)
alors , il n'y a pas un possesseur de brutale 910 qui peux lui filer les n° du type sur votre carte grise pour qu'il puisse comparer avec la sienne , merci pour lui

Voilou!

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Jamesinfrance 05/01/2017 16h55

Merci,

C'est exactement ce dont j'avais besoin. Le nombre de réception est différent pour l'homolgation en France, c'est pourquoi la préfecture ne la reconnaît pas.

Je pense qu'il me faudra du temps et de l'argent au concessionnaire pour le trier.

James

papyv60 05/01/2017 18h50

Citation:

Envoyé par Pomme (Message 209867)
Voilou!

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:Super::Super:et:merci: pour lui pomme

Pioneer_ms 05/01/2017 19h09

Citation:

Envoyé par HoNNiX (Message 209860)
Pour l'immatriculer en France il faut je pense :

- brider la moto
- changer le compteur
- changeur l'optique de phare (prévu pour une circulation à gauche)
- payer chez MV un Certificat de Conformité français.

Tu n'a pas besoin de changer le compteur, il peut aussi bien afficher les Mph que les km/h en appuyant sur le bouton SET du compteur.

HoNNiX 05/01/2017 19h39

:boulet:

Jamesinfrance 06/01/2017 19h35

J'ai déjà mis pour kmh, c'est facile.
Quelqu'un peut-il recommander un concessionnaire qui est facile à traiter, je suis dans l'Aude afin sud serait le mieux.

lou 07/01/2017 17h47

Tu peux éventuellement demandé l'équivalent du COC ( certificat d'homologatiion) en écrivant à l'usine. Vu les soucis actuels pas évident.

tu peux aussi vérifier le problème que soulève la préfecture en téléphonant au CNIT à Montlhéry pour vérifier la correspondance de ta 910 UK avec une 910 FR.

Au pire, tu vas aux services de la DREAL ex DRIRE et tu demandes à faire une réception à titre isolé.
C'est ce que je fais pour une 1090 R en 2015 neuve qui venait de Belgique et le problème a été résolu.
Tu auras certainement un soucis du fait que ta Brutale fait plus de 100 chevaux et 2006 il n'y avait pas l'ABS.

Arsenic 07/01/2017 18h02

Je profite de ce sujet pour poser ma question !

Je suis p'tet sur le point d'acheter une F4RR en allemagne ou en Belgique eventuellement (-4000/5000€ vs les occasions françaises, ça vaut le coup), quelle sont les démarches à faire ?

Qui fourni le certificat de conformité européen ? Je sais qu'il faut faire les papiers de vente classique + allemands, le quitus fiscal etc, mais quid du certificat ? Y'a un concessionnaire importateur en France qui fourni ce genre de papiers ?

Merci d'avance les copaings :)


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