la loose man la loose vraiment .
Des moteurs jap qui cassent ça a existé aussi .
Mais là
1) le sav est à ch;;; on le savait déjà, ça confirme :boulet:
2) quand même ( mon détecteur clignote) cet échange mirobolant l'est un peu trop ...
signes avant coureurs ?
qu'est ce qu'il en dit, le "chanceux" :bigeek::bigeek:??

:bigeek: je ne sais que dire si ce n'est que cela m'est arrivé avec une Bmw Z3M
Moteur cassé à 35000 km suite à fracture d'un bout de soupape.
Devis 12000 euros. :Triste::Triste:
Bmw a rien voulu savoir, le garage m'a fait une fleur à 8000
avec une garantie d'un an.

J'ai appris par la suite que c'était un problème rédhibitoire sur ce modèle qui aurait dû être pris en garanti.:mad::mad:

C'était ma sixième et dernière Bmw.:merci:

Je compatis donc et te souhaite bon courage.

désolé pour toi , je pense que le mieux c'est de chercher un moteur d'occasion , essaye du coté italien (subito)

MV d'occasion
 

Désolé pour toi mais la fameuse affaire d'occasion en version full, même si elle est fabriquée par MV avec l'assurance du premier propriétaire elle a eu quoi comme vie avant toi?
Pourquoi monsieur X l'a vendue et quelle est l'analyse de ton mécano avant destruction?

RaphiGaz

Finalement on peut retirer 2 choses positives de ton histoire:ton humour et ton concess, ce qui n'est pas si mal vu la galère ou tu étais :cache:

je ne dirai qu'un mot : shit !

Hello,

oui à te lire tu vis un sacré galère surtout que l'on t'enlève ton objet de plaisir.

J'ai juste une question... comme ça se fait que ton assurance ne rentre pas en ligne de compte? es-tu en tout risque? La elle a pris feu donc normalement il faut en parler avec lui car elle est limite épave ta moto.

Si elle est épave... ton assurance peut-être t'aider?

Car oui le SAV est connu pour sa qualité d'absent dans beaucoup de cas (surtout que là ils redémarrent) mais si tu mets 5K€ et que l'on te rembourse 10k€ t'en a presque une neuve...

back to real
 

ouais bon
SI ta machine est un peu surboostée, l'assurance comment dire tu oublies ::bigeek:.
C'est le point 1
Le point 2 c'est ton "gentil vendeur"ou sympathique échangeur . :rolleyes:
comme Raph , je me demande si un mécano connait la cause de la casse ... grosse la casse .
un moulin carrément explosé comme ça .... je n'en ai vu qu'en compét , ou avec des GROSSES GROSSES négligences .

Merci
 

Salut à tous,

merci pour vos messages, ça fait chaud au cœur. De nombreuses questions, je vais essayer d'y répondre.

La garantie constructeur, non je me suis trompé, la moto est de 2013, donc en Septembre 2016, j'étais hors garantie.

La moto, quand je l'ai échangé en Juin 2016, elle avait dans les 9000 Km. Elle n'était pas vendue au rabais, mon MT-09 avait une prépa complète AD Koncept, ce qui en faisant une moto à une valeur bien supérieure à une MT-09 normale.

Est-ce que l'ancien propriétaire, qui était déjà le second propriétaire, se doutait d'un pépin mécanique ? Impossible à savoir, la machine était super propre, révision des 6000 km dans une concession de la marque, facture à l'appui, puis facture pour la roue libre et batterie lithium.

Aurais-je pu entendre et détecter ce fourbe de siège de soupape ? Ben faut avouer que le moteur fait pas mal de bruit étrange, alors détecter un truc anormal dans cette cacophonie mécanique (ou anti-mécanique), pas simple.
Et puis c'est une hypothèse faite par le mécano qui a ouvert le moteur, selon son expérience, mais vu le niveau de destruction du moteur, il ne peut pas affirmer ce qui c'est réellement produit. Juste émettre une hypothèse...

Ma moto n'a pas pris feu, c'est juste que de la fumée s'est échappée d'une des pipes d'échappement. Vu la densité, l'odeur, je pense que c'est de l'huile qui a brulé. Mais la moto, le cadre, rien n'a souffert.

Bon je me dis que je vais avoir un moteur tout neuf, car en dehors de l'embrayage, tout va être changé quasiment.

Beaucoup m'ont conseillé un moteur d'occase, j'ai cherché, en vain. Si certains ont des bons plans, n'hésitez pas à partager. Car je dois bien vous avouer, j'en peux plus de ne pas rouler, alors si je trouvais un plan moins cher ou plus rapide, pourquoi pas.

Encore merci à vous tous,

Ricardo.

désolé pour tes galères; ce qui inquiète c'est que je lis de plus en plus de témoignages comme le tien (peut-être pas si dramatique pour la moto) sur les gros pépins mécaniques ou électriques de motos récentes et une absence totale du SAV et de la maison mère pour assumer. Il y a quelques temps, je pensais acheter une seconde MV (brutale 910 R ou 1078 RR). Mais ça c'était AVANT; et lorsque j'ai des potes qui me demandent des conseils pour des projets d'achat, et bien je leur répond d'aller voir une autre marque. C'est de très belles motos mais qui peuvent te faire regretter rapidement de les avoir choisies ... Bon courage et tiens nous au courant.