ho put*** j'ai la gerbe mdr

Mais qu'est ce qu'ils ont pris pour dessiner ça? la nouvelle Z900 c'est pas beaucoup mieux dessinée non plus, et cadre en vert fluo...comprends pas le délire Manga.

Alors pour les personnes que ça intéressent, effectivement la nouvelle 800 est bien en 110 ch depuis janvier 2017 du fait de la norme EURO 4, ceux qui l ont acheté l année dernière son eux en norme EURO 3 donc en 116 ch. Alors au final je m en sort plutôt bien avec mes 116 ch et le prix d achat qui était de 12590€ l année dernière. aujourd'hui hui elle vaut 13590€ avec 110ch.:1er::cache::MDR:

hello, ça me parait étrange j'ai acheté ma brutale en 2016 et j'ai aucun doute qu'elle est en euro 4 ( calalyseur, réflecteur orange, pas de bridage, carte grise ect...) après qu'elle fasse 116ch ou 110 difficile de vérifier, de plus le point fort de cette moto c'est sa maniabilité et sa légèreté, du coup c'est clairement un faut débat :cache:
De plus pour libérer la machine il me parait intéressant de changer la ligne d'échappement, qui joue surement sur les performances en +ou - 5cv! et en gain de poids !:king:

Désolé je ne connais pas tout cela , je roule en Euro 0 full titane :Banane:

Idem mais inox lol:Banane: