MV Agusta Forum France

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Greg coco 11/06/2017 09h20

Je suis une brêle en mécanique,j'ai regardé rien que pour démonter le filtre à huile il faut bouger le radiateur et démonter une sortie d'échappement selon le manuel,quand aux bougies tomber le réservoir me semble assez complexe vu mes deux mains gauche (je suis droitier),et comme j'adore cette moto je crois que je ne vais pas prendre de risques,je vais arrêté le tabac l'économie faite participera à l'entretien de ma brêle :MDR:

chris68 14/06/2017 07h35

Prix correct, il y a d'autres marques dont les concessionaires se la jouent "premium" (Ducati, HD, par experience personnelle) où tu douilles plus, et pas qu'un peu.

ex-xt 14/06/2017 13h41

la 12 pour un B8
 
Donc j'ai comme un doute :Banane:
En principe la 12 y'a
les soupapes et les bougies ou que un des trucs ? :VroumVroum:
les deux tableaux que j'ai ne disent pas la même chose .... :bigeek:

Thierry G 14/06/2017 14h00

Citation:

Envoyé par ex-xt (Message 213639)
Donc j'ai comme un doute :Banane:
En principe la 12 y'a
les soupapes et les bougies ou que un des trucs ? :VroumVroum:
les deux tableaux que j'ai ne disent pas la même chose .... :bigeek:

Pour la génération pré-2010 et pour la révision des 12.000 il y a les bougies et le jeu aux soupapes ainsi que le graissage de la colonne de direction (très important car une fois les roulements corrodés, il faut les changer et ce n'est pas aussi simple que sur une machine lambda).

Greg coco 15/06/2017 01h05

Merci les gars,ok pour le graissage colonne de direction mais pour le jeu aux soupapes, est ce vraiment indispensable à ce kilométrage ?

papyv60 15/06/2017 03h28

Citation:

Envoyé par Greg coco (Message 213644)
Merci les gars,ok pour le graissage colonne de direction mais pour le jeu aux soupapes, est ce vraiment indispensable à ce kilométrage ?

fait a 24000 km pour la premiére fois

Thierry G 15/06/2017 05h55

Citation:

Envoyé par Greg coco (Message 213644)
Merci les gars,ok pour le graissage colonne de direction mais pour le jeu aux soupapes, est ce vraiment indispensable à ce kilométrage ?

Pour la révision des 12k sur mon ex-1078, le jeu aux soupapes était encore largement dans la tolérance donc aucune reprise de réalisé alors que j'ai sauvé in-extrémiste mon roulement inférieur de direction :cool:

ex-xt 15/06/2017 06h37

OK , la mienne est une 2O14
donc a la 12 ; soupapes , bougies, roulement dir ? :merci:

sky13 15/06/2017 07h07

Un meccano c'est comme un Medecin , si tu as un doute va en consulter un autre pour avoir un deuxième avis , pose pleins de questions pertinentes ( avec l'aide que tu as par ce forum ) et là tu prendras toi la décision de faire l'entretien avec celui en qui tu as le plus confiance ; se qui es le plus important pour que tu sois serein :)

ex-xt 15/06/2017 16h54

Bah j'espère que non /

1) le meccano faut le remonter , il est en pièces détachées au départ ça craint
2) un médecin ne m'inspire jamais confiance au début , non pas à cause de son art ou même de sa maîtrise d'icelui ; mais en raison des fondements peu assurés de Diaforus et confrères : technique assurèment, trop présentement, scientifique peu commodément( je sais de quoi je cause ici :Banane:) , homme de l'art pas assez fréquemment

3) le fréquentation précoce des bouclards m'a fourni une certaine assurance dans le domaine .

Ah ouais au fait ,c'est à m'sieur MV que je demande un tableau . :MDR:
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