si je graisse régulièrement, mais ça a tenu jusqu’à temps que la tige soit usé et ensuite l’écrou c'est desserré rapidement, heureusement que régulièrement je la met sur la béquille d'atelier pour faire le tour, car sur la latérale, je ne m'en serait peu être pas rendu compte, quoi que lundi j'ai senti que le changement d'angle n’était pas comme d'habitude, j'avais comme un glissement, c'est pour ça que j'ai contrôle ce matin en graissant !!!

oui a voir la vidéo, c'est vrai que ca fout la trouille, et la c'est sur circuit !!
Imagine sur route ou autoroute, bonjour le bisou à la barrière de sécurité ou au fossé ...

C'est parce-que je met trop de gazzzz 😂😂

Je suis ptetre parano mais vu le taf que ca demande pour graisser je vais le faire a chaque changement de pneu au moins je suis sur que c'est bien graisser