Pour F3 675-800 jusqu’au VIN ....V006738 inclus.
Regarde ta carte grise et tu seras fixé...

Pour informations, après la demande de prise en charge avec le rappel du 13 Septembre, la demande m'a été refusée... à priori la circulaire ne serait pas valable pour les euro4, car elles ont déjà la nouvelle cloche.
J'avoue être sceptique, en plus 4 mois pour avoir une réponse...

D'autres dans le même cas ? certains ont vérifié ?

PS : J'ai une Brutale 800 de Juillet 2016

Mon numero fini par V004478 et on ma dit que j'etait pas concerné.. le rappel avez deja etait fait je sais pas mais sa me parait étrange.
Je ne croit pas que les Euro 4 était concerné

Il suffit de regarder ta cloche en démontant juste le cache.
Si la cloche est brune brillante, ç est une ancienne version.
La nouvelle est noire brun foncé , si le rappel a été fait ca te permettra de vérifier. Si c est pas le cas ton concessionnaire te pipote:cool:
Tu l as acheté d occasion et le précédent propriétaire ne te l' a pas dit? Curieux.

Le concessionnaire chez qui j ai acheté la moto et le SAV MV Agusta m ont tenu le même discour...
Pourtant mon numéro VIN était concerné.
Un autre concessionnaire a quand même fait l opération.
Les silent blocs ne sont pas les mêmes et selon le concessionnaire qui a fait l opération, l alliage serait légèrement différent.

Merci pour vos retours. Je l'ai acheté neuve, donc sur que ça a pas été fait avant.
au moins, il y a l'air d'avoir une certaine cohérence dans les réponses, si je ne suis pas le seul.

Oui j'ai la nouvelle version de la cloche dans le garage (pas retourné pour faire le changement) mais lorsque j'ai fait la demande en concession on ma dit que toute étai stocké dans des bac ensemble et que tu avez les deux version possible pour le rappel lors de la commande.
Mais je pense au a la prochainne révision (12 000) je ferai faire le changement de cloche ou prochain passage par le garage.

Tu fais ça toi même ç est vraiment pas compliqué.:VroumVroum:

Oui je pourrai aussi le faire moi même.
Pas compliqué a condition d'avoir un minimum d'outillage pour tous démonte, au minimum un clé a choc XD

Je n ai pas la valeur du couple d'en serrage de l écrou en tête mais la mienne, je l ai desserrée sans clé à choc.
Beaucoup moins chiant que l écrou de roue arrière.:VroumVroum: