Pas mieux, mais il est amené à disparaitre.... au profit du de cette merde de bio éthanol donc on aura bientôt pas le choix.

Tant que ce n'est pas du E10

Je viens de lire un très intéressant article à ce sujet je vais essayer de le faire scanner (je n'ai plus de scanner) pour le mettre en ligne.

Pour ma part SP 98
la moto marche mieux et je consomme moins.
Sachez que dans TOUT 95 il y a déjà au moins 5 à 10% d'éthanol + des agents très corrosifs.
Ce n'est qu'à partir de 15% qu'il est étiqueté E95

Je vous en mets + en ligne très bientôt.

Prends une photo avec le tél au pire... :)

SP 95 jusqu'a présent, pour moi.... :cool:

SP 95 pour moi

SP98 only pour être sur de ne pas mettre par idnavertence ou négligence ce machin qu'on appelle E95

Ni l'un ni l'autre... kerosene pour moi...:cache:

bonjour, cette discussion est interessante car je trouve de plus en plus difficilement de 95;donc je pense passer en 98. Mais comme ma moto est "habituée" au 95 je me demandais si un "régime" de transition serait nécessaire: du genre mélanger les deux carburants en réduisant petit à petit la proportion de 95.
Qu'en pensez vous?

Je pense que c'est bon pour un aquarium çà ...
ça ne va rien changer au niveau de la lubrification , juste peu etre une difference de temperature de fonctionnement ; mais peu etre je me trompe:cache:


le Professeur Freetaering va surement nous éclairer sur le sujet

le professeur ?? tiens , je pensais pas que j'avais se statu ??