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Effectivement je vois pas pourquoi il s'acharne sur moi... On peut se prendre la tete mais faudrait qu'il soit intellligent un peu et passer a autre choses...La rancune n'est pas bonne conseillère.... L'a pas aimé etre contrarié le mossieu... Surtout que j'ai eu des soutiens en MP qui disait que MT4 s'octroyait un peut le forum...Et avait la critique facile meme sur les débutants...( qu'il n'aime guère d'ailleurs) Ca donne pas trop envie d'entrer dans le monde MV tous ca... |
Ca va pas recommencer les gamineries!
Chacun dit ce qu'il veut en essayant de respecter les autres et en oubliant d'être susceptible! :merci: |
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Oui très gonflant… je vais tout de même pas être obligé de refaire la police… :mad:
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Pour revenir au sujet :) avec la version 1090 et 168cv plus une belle ligne titane etc lol ca va etre trop bon !!!
Là ca va causer grave :D |
pourquoi les mecs achèteraient des MV sans l'admission variable , .?????
parce qu'ils sont passionnés tout simplement et à choisir entre n'importe qu'elle moto du réseau jap ou autre...y a pas photos , les MV sont les plus belles motos du monde!! J'espère que ça te suffit comme réponse ? Et juste un truc, on est pas là pour s'embrouiller mec... Et l 'histoire de tes MP sur MT4 ....on s'en tappe...Message Privés , ça veut dire PRIVE, c'est pas cool ce que tu fais...sujet clos !! on repasse au sujet... Il y aura donc un 990 et un 1090...avec pas mal de modifs esthétiques! |
et tout cela on a hate maintenant de les voir
moi j'attends ca comme un gosse ma 910 devrait partir ces jours ci, et je me vois bien etre le 1er a passer commande pour une 1090 RR ( c'est le nom que m'a donné JP Motos) je vais m'acheter un truc cool pour passer l'hiver et attendre ma belle pour le printemps |
Oui la puissance en plus ca sert a rien
par contre 10kgs de moins alors la :1er: Et qui sait peut être une moto plus maniable, donc plus facile a exploiter, et donc plus de chevaux a exploiter... :ninja: |
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