un peu de positif sur ce post,

j'ai acheter une Brutale 910 neuve chez Accélère et je vais bientôt avoir 5000kms et je n'ai jamais eu aucun problême,

j'ai les vibrations dont vous parlez et je vérifie de temps en temps les serrages des carrénages mais ça ne bouge pas trop, une fois j'ai du resserer le cache compteur et c'est tout;

je l'ai déjà utilisé sur piste à quelques reprises et je n'ai pas eu de souci non plus, le moteur tourne trés bien et la partie cycle est au poil, à part les guidonnages qui sont assez fréquents;


il y a quand même plus de problêmes sur les F4 que sur les Brutale; plus de Mvistes s'en sont plaint;

je touche du bois, peut être que j'aurais des ennuis plus tards mais pour l'intant, RAS, que du bonheur;

avec un nouveau cons ça sera mieux pour toi;

"good luck" et surtout tiens bon

Allez tant que j'y suis, aujourd'hui on profite du soleil, et on part rouler dans les ardennes, comme dab...

ça y est j'en suis venu a bout...:Banane:

la flute ne tient plus du tout...

sinon concernant les tetons cassés, c'est sans doute arrivé quand ils ont rabaisser la moto a ma demande, et je ne m'en suis rendu compte qu'un moment apres, quand j'ai vu que le carenage commencé a passé au dessus du phare....

donc pas de preuve...

Enfin vu que la flute risque de tomber, elle rentre chez un autre concess tres bientot...
on verra bien...

Les têtons sont cassés ou ont tout simplement été sciés… j’ai déjà eu le cas, certains concessionnaires scient les têtons car ils ne savent pas démonter correctement le tête de fourche (c’est pourtant simple avec le mode d’emploi adéquate)… après une fois scié, c’est la misère pour remonter correctement celui-ci et faire fonctionner du premier coup les clignos… :mad:

A priori, il semble qu'il y ait pas mal de problèmes de fiabilité qui soient en fait des problèmes de maintenance et d'entretien... :mad:

Courage mike le concess va bien règle ça regarde moi allé courage mike

Tu deconnes la, scie ?!????????????????

Bah nan je déconne pas… évidemment c’est fait lors d’une révision, et toi tu t’en aperçois des semaines ou des mois après quand tu démontes toi même le tête de fourche pour la première fois…

comme j’ai dis que j’étais client chez JP, je précise que ce n’est pas chez lui que cela s’est passé…

:bigeek: scié les "tétons" mais quel mec peut faire ça, c'est horrible et barbare ça doit faire mal, il faudra que je pense à mettre un soutif blindé lorsque jirai chez le concessionnaire la prochaine fois :eek:

Et Oui, je supporte cela tous les jours. Désolé Mike...

Meuh nan… t’inquiète çà fait po mal ! :Fumeur: