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J’ai justement discuté de ces pièces avec Claudio ce week-end… ils ont calculé que la nouvelle F4 reviendrait à 24000 euros avec les pièces carbones MV Corse: attention, les vraies !
Il m’a aussi dit qu’une pièce carbone MV était garantie un an contre tout vice de fabrication… |
J'en conclus qu'une ancienne 312 R ou F4 1078, c'était pas si cher que ça, même sans carbonne ! Pff, faudra donc passer à la caisse, pour avoir une belle New F4...... Mais ailleurs ( nouvelle BMW RR ) c'est pas mieux, j'ai trouvé la finition d'un niveau vraiment très bas, là aussi pour l'enjoliver c'est le portefeuille qui chauffe ...... Les "choses" sont-elles devenues chères ou c'est l'argent qui vaut rien ? That is the question !
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1 ce sont bien des MV Agusta Corse et 2 ce sont les prix officiel de la maison mère (VARESE) Voila precision est faite,je précise que je n'ai aucune commission,c'est juste que le français n'est la langue préférée de Gabrièle |
Je suis pas d'accord avec toi Pioupiou,
quand tu vois les prix des pièces taillées masses, je ne trouve pas qu'ils margent tant que ça ... surtout quand tu fais la différence avec les pièces d'origines MV par exemple, les commandes reculées, et le porte couronne ... :D |
Et un SUPER service aussi ..., je recommande ... !!!!
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Après bon les prix sont vraiment fixer bizarrement je trouve .... |
SCONTO = REMISE EN ITALIEN...
Compte tenu des tarifs, le SCONTO s'impose!!! Je suis certain que Gabriele comprendra. Si ce n'est pas le cas, je le lui écrirai en Italien... |
J'ai quelques pièces a commandées, donc une " bonne " remise, je ne suis pas contre !!! :merci:
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Mais pour les personnes interessés par cette"bonne"boite je vous conseille un ptit mail ou un coup de fil le bonhomme est plus que dispo |
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