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Par contre ca fait très dépouiller. On voit qu'il on mit le strict minium pour l'alléger au max. Et la vitesse de pointe ne doit pas être si démentielle avec un demi carénage.

Mais si,

Vu que son nom c'est M16, sa reste une MILLONA, vous vous attendiez a une Hypersport type D16RR, rien que le nom aurait du vous mettre sur la piste des millona.

Et en plus elle est magnifique

Bah, je sais pas quoi en penser. :(:(

C'est la version "route" de la millona !

Ça me fait penser a un SVS 650 :Fumeur:
http://www.ncrfactory.com/eng/images/16/foto/04.jpghttp://motocompare.fr/images/motos/s...650_s_1999.jpg

Mais en bien mieux :MDR:

c'est vrai quelle fait un peu dépouillé .... c'est du magnésium que je vois ??

Franchement... si on fait abstraction des belles pièces montées dessus...

Elle est moche...!!!

Les designs modernes sont de plus en plus anguleux... là, c'est tout l'inverse!!!
La ressemblance avec la Suz est même frappante... Franchement, les italiens sont capables de beaucoup mieux...

Sans parler des perfs, cette brèle ne sera jamais capable de dépasser 250 Km/h sans changer de files toute seule!!!

L'allégement façon NCR :MDR:

A force de la regarder en détail, je me dis qu'elle n'est pas finie cette brèle!!!
Où sont les radiateurs??? Je ne les imagine pas derrière le petit carénage!!!?

Vu qu'elle est pas mal déshabiller, le bloc moteur doit être suffisamment refroidi pas air pour ne mettre qu’un petit radiateur d'appoint.