En effet super sympas !!!

Elles sont magnifiques........:Banane:

Charmante... cette beauté qui sait garder son coté génétique avec des pièces modernes :1er:

:Super: Elles étaient visibles :love: aux coupes moto légende

Carrément sympa aussi le RX7 qui va avec !! :love:

http://www.nortonmotorcycles.com/mer...php?id=8&pic=1

Frelu, désolé mais j’ai changé le titre de ta discussion, pour faciliter les recherches futures…

…j’ai quand même laissé les p’tits cœurs… :D

j'aime aussi...à essayer !

Merci.....pour les p'tits coeurs :MDR:

Le freinage n'est pas proportionel à la puissance de la moto mais plutôt à la paire de c******s du pilote en entrée de virage.... Bref même avec 80 cv, du radial 4 pistons c'est justifiable!!! :Fumeur:

La puissance n'est rien...:ninja: comme dirait l'autre!!! :MDR:

Chez NORTON, il y aussi çà.

Le concept est vraiment interessant et devrait être d'avenir à l'heure des économies d'essence. Le rendement d'un moteur rotatif est bien supérieur à celui d'un moteur à piston. Pour preuve 165 CV pour 600 cc...
Reste que la fabrication demeure complexe même aujourd'hui.
Mazda a tout de même gagner les 24h du Mans avec un moteur rotatif...

le bruit... fantastique...!!!

http://blog.crazymoto.net/competitio...v-588-en-600gp