MV Agusta Forum France

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Shak@ 25/06/2010 23h44

Citation:

Envoyé par la soudure (Message 44773)
met la en euro2 avec un gros radiateur et la nouvelle pompe a eau et le probleme sera fortement attenue:Banane:autrement met un ventilateur en alu c'est l'enfer:Fumeur:

Un peu comme celle la !!!
http://img693.imageshack.us/img693/381/photo151v.jpg
http://img697.imageshack.us/img697/7413/photo153q.jpg

la soudure 26/06/2010 00h01

c'elle que j'ai, c'est juste le corp de pompe et l'helice:D

chrisK7 28/06/2010 11h38

Peut-etre me suis mal fait comprendre.

On est sur un forum donc un lieu ou l'on peut partager des idées sur un meme sujet.Il n'était pas dans mon intention d'insulter qui que ce soit a moins que vous ayez des parts chez MV:D.

Je ne souhaite pas non plus quitter la marque mais j'ai des soucis a accepter ce genre de probleme sans rien dire et sans rien faire.

Bon sur ce elle ne chauffe plus depuis dimanche!!! j'ai résolu mon probleme, mais je ne suis pas satisfait des modifs que j'y ai apporté donc je vais continuer a soualer l'usine pour qu'il me donne une solution correcte.

Tatayo 28/06/2010 12h02

Tu as trouvé quelle solution alors ? Tu as viré ton carénage ?

chrisK7 28/06/2010 12h22

non g garder les carénages pour le moments:D

Branchement des ventilos avec un switch séparé,retrait du catalyseur, liquide de refroidissement changé.

Pour le moment cela tient bon mais c du rafistolage....
J'attends de voir la réponse MV

broze 28/06/2010 14h50

Au mois d'aout je descent en corse, donc j'irais avec une combinaison de vulcanologue.:D Non je déconne en fait je roulerais toujours à 200 ou + comme çà elle chauffe pas.:cool:

Pomme 28/06/2010 15h07

Citation:

Envoyé par broze (Message 45000)
Au mois d'aout je descent en corse, donc j'irais avec une combinaison de vulcanologue.:D Non je déconne en fait je roulerais toujours à 200 ou + comme çà elle chauffe pas.:cool:

A mon humble avis, la F4 n'est pas adapté à la Corse (ou si vous préférez la Corse n'est pas adaptée à la F4...) :D

chrisK7 28/06/2010 16h08

So suite du film....

Bon je vous fait un résumer du courrier reçu
Réponse de MV:
La F4 n'est pas une moto de ville, c'est une sportive qui a été conçu pour la piste.
Vous pouvez faire deux choses pour ameliorer:
changer la pompe avec la race one.
Decatalyser le pot
Il n'y a pas d'autres solutions pour diminuer la temperature.

Du coup je leur passe un coup de fil pour les engueuler et elle me dit que je dois passer par mon concess pour avoir un geste commericale pour la pompe..

Donc je vais voir avec mon concess mardi, de toute façon je pense la rappeller, elle avait l'air sympa..
On verra ce qui se passe.

broze 28/06/2010 16h18

Citation:

Envoyé par Pomme (Message 45001)
A mon humble avis, la F4 n'est pas adapté à la Corse (ou si vous préférez la Corse n'est pas adaptée à la F4...) :D

Je te rassure ma chérie me suis avec la ZX9r:)Comme çà si c'est trop dur avec la F4.:( On fera du duo avec la vielle jap.:D

Pomme 28/06/2010 16h25

Citation:

Envoyé par broze (Message 45008)
Je te rassure ma chérie me suis avec la ZX9r:)Comme çà si c'est trop dur avec la F4.:( On fera du duo avec la vielle jap.:D

Pas mieux le ZX9R! Pour y être allé souvent, il faut un roadster ou un trail... Ma chérie à moi, sur la route du Cap Corse, elle était rincée avec son 900CBR... Elle avait pas voulu écouter... :cache:


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