M'es avis que tu devrais suivre les conseils de Bidalot, Tom Tom.

Au vu de ce que tu dis, c'est du vol manifeste,ne laisse rien passer,bon courage pour la suite.

Pardon de m'être emporté, mais cela sent tellement l'arnaque ton truc...

Je ne supporte pas de telles magouilles mais c'est légion sur les véhicules d'occasion.

C'est encore plus triste sur une F4.

Une chute à l'arrêt c'est l'excuse classique à 10 balles.

Quand on voit les dégats, on y crois pas deux minutes, mais bon...

Je respecte ton choix.

P.S: j'aime bien les vaches...:D:D

je serrais du meme avis que bidalot , car dans ton cas c'est des vis cachés et 3700 euros de remise en etat ca fait cher , ou alors si tu veu vraiment la garder il doit quand meme payer les frais de sa poche ton vendeur et n'hesite pas a pousser l'examen de la becane plus loin pour voir si il n'y a pas encore d'autres trucs du meme genre , bon courage

:Accord:

La moto a été achetée en direct ou par l'intermédiaire d'un concessionaire?

Idem Bidalot est un professionnel et ces conseils sont top.

Maitenant c'est pareil, combien a tu acheté la moto ???

C'est pas le barbouilleur de l'ouest des fois ? Tout ça, juste pour vendre une 1098R sur le dos d'une pauvre F4 ! :mad:

Tu devrais nous raconter l'histoire de ton achat par le détail afin d'éviter à chacun des propos malheureux. Merci.

allez TomTom, raconte nous
on a envie de t'aider et Bidalot saura te guider....

Bah logique que la moto vient de Zone rouge, mais attention le concess ne sait peut être rien du maquillage de la moto ???

Pas de partie pris sans plus de précision :cool:

Reste que si c'est un pro qui a vendu la moto,après une reprise, un cheek est disons raisonnable pour évaluer l'état de la bete, hors du fait de ta surprise Tom Tom, on t'as caché cela.