Ok :merci: pour l'info :D


Et pour répondre a Mrkruguer, oui elle fait un bruit assez simpa :D:D:D:D:D

mv
 

je l ai rencontré sur une aire de repos en revenant du bol. La prepa vient de Paris Nord Moto. pas eu le temps de beaucoup discuter avec le proprio...

Ba je suis tombé dessus comme ca il discutai avec un autre qui etait venu en Mamba mais je l'ai pas vue et il disai qu'il y avais une 3eme F4 dans le camping mais je ne l'ai pas vu aussi.

J'ai vu 3 brutale mais sans les proprietaires

A bas régime le bruit n'est pas beaucoup plus fort que les origines, mais vu que d'origine c'est deja 96dBA tu as vite fait de te faire controler.
Sinon les RG3 sont vraiment top pour retrouver de la pèche à bas et moyen régime sur les 750 (je n'ai pas essayé de 1000 (et puis ça m'attire pas de toutes façons) donc je sais pas ce que ça donne dessus.
Sinon pour la peinture, c'est vraiment tout much pour moi (sans parler des logos Agusta à la place de MV Agusta, c'est un fan d'helico?), je ne parle meme pas des selles perso :Triste: qui devraient être interdites. Mais bon, ce sont mes gouts à moi personnellement que je partage avec moi meme et libre à chacun (heureusement) de faire la peinture qu'il aime.
En tout cas elle a l'air super bien entretenue :Banane: et puis un gars qui roule en MV et couche sous la tente pour une course.. J'ADORE! Il peut être que sympa et passionné.
V

les silencieux rg3 sont fabriqués par arrows pour mv agusta, comme les silencieux orig. il existe une ligne complète (collecteurs/midpipe) pour aller avec. la puce (ou le boitier selon modèle) sont spécifiques. c'est l'équipement ultime, non homologué route, prévu pour les f4. :Banane: motocorse propose également une ligne titane de très belle facture, plus délicate a règler. du beau matos... :1er: