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Retour aux fondamentaux: les dessins de Tamburini (grazie :respect:Massimo:respect:) c'est quand même un cran au dessus!
Dommage qu'il n'ait pas dessiné la F3, ça aurait été autre chose! |
Enfin!! Elle a un cul bien plus jolie avec les flutes ronde :1er:
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Sans l'avoir vu en réel, la finition semble en retrait (Pas de Dzeus, embrayage à cable avec patte en tôle, etc...) et avec un côté "déjà vu". La F3 ne m' a pas ému comme l'avaient fait (et le font encore) la F4 et la Brutale! Allez y, jetez-moi des pierres!!! :cache: Je reste persuadé que Tamburini (grazie:respect:Massimo:respect:) aurait fait beaucoup mieux et plus innovant, n'oublions pas qu'après la 916, déjà exceptionnelle, il a réussi un nouveau design totalement différent et tout aussi exceptionnel avec la F4. Il aurait pu faire de même avec la F3 et renouveller le l'esthétique... Mais il est parti :Triste: On devrait interdire la retraite aux génies... seulement à eux! :Fumeur: |
Cher Père Noël,
Ayant été d'une sagesse exemplaire cette année, (non pas que je ne l'ai pas été les autres années) je souhaite attirer ton attention sur mon souhait pour ce grand événement... Au Pied du sapin ou même accrocher aux branches, je monterai même jusqu'à la cime s'il le faut pour décrocher Mon échappement full titane Motocorse... Je te rassure,ce sera mon même souhait... Votre serviteur. Pioupiou :VroumVroum: |
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et ben moi j'en ai uneuuuu.... nananananèreuuuuuu....:king:
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Logique les échappements d'origine sont tellement moche
Par contre ceux de la F3 ont l'air pas mal |
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