MV Agusta Forum France
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Shak@ 22/02/2011 17h52
Citation:
Envoyé par white (Message 65005)
le support d'altenateur en ergal
peut être F2MI peut nous le faire
shak a tu ça dans tes cartons
gains d'environ 50 Grs

qui en veut !
Non ! Par contre renovatio doit faire ça !

white 22/02/2011 17h56
Citation:
Envoyé par Shak@ (Message 65006)
Peut être, mais moi j'ai privilegié l'aspect visuel au côté gain de poids !
la dessus respect
mais attention je parle uniquement de la F4
je ne me permet pas de juger la brutale car je n'en ai jamais conduit.

je partage entiérement ton avis en ce qui concerne la brutale

white 22/02/2011 17h57
Citation:
Envoyé par Shak@ (Message 65007)
Non ! Par renovatio doit faire ça !
renovatio le fait en titane pour un peu plus de 80 €
mais en ergal ce serait plus léger

Shak@ 22/02/2011 17h57
Passionné de vélo sur route, j'ai déja fais monté un vélo en dessous des 7 kgs !
Le problème c'est que la recherche de gain de poids se fait souvent au détriment de la fiabilité des pièces " light"
Mais bon ça ne m'a pas empeché de descendre le ventoux (côté malaucène) sur le vélo nommé ci dessus avec des pointes a plus de 80 Kms :bigeek:

Shak@ 22/02/2011 18h00
Citation:
Envoyé par white (Message 65009)
renovatio le fait en titane pour un peu plus de 80 €
mais en ergal ce serait plus léger
Tu le fais ajourer ou perçer et le tour est joué !

snowstar 22/02/2011 18h23
Citation:
Envoyé par white (Message 64994)
pour tout ceux qui en ont marre de rouler sur une enclume

voici une petite recette qui va vous permettre de changer votre JOSIANE BALASKO en MONICA BELLUCCI

regarder bien la photo qui suit
une fois ce régime appliqué votre permis poids lourds ne sera plus necéssaire pour conduire la F4 un permis moto sufira largement
Wouah chapeau pour le boulot. De mon côté, je vais essayer de limiter les raclettes et tartiflettes afin de faire perdre du poids au pilote avant de toucher à sa monture. En tout cas beau travail.:D

Brizio 22/02/2011 18h30
entre 19 et 25kg de gain potentiel à 1000€ le kg .... ça laisse rêveur quand on sait qu'une prépa de cet ordre ne se résume pas au "seules" pièces de ta liste ... fourche, étrier, jantes amortisseur, etc par exemple. ça laisse plus que rêveur :rolleyes:

Pomme 22/02/2011 18h39
Citation:
Envoyé par white (Message 64999)
un petit rajout : le poids des 2 disques avant
merci a tous
Paire de disques avant 310mm (910s & 1000S, excusez j'ai des vieilleries...):2.9kgs:D

white 22/02/2011 18h58
Citation:
Envoyé par Pomme (Message 65015)
Paire de disques avant 310mm (910s & 1000S, excusez j'ai des vieilleries...):2.9kgs:D
merci pomme
alors qui est mathématicien rajout de 1 cm de diametre combien de poids suplémentaire

pomme je te paierai une moresque a la tuliére merci

Pomme 22/02/2011 19h15
Citation:
Envoyé par white (Message 64994)
pour tout ceux qui en ont marre de rouler sur une enclume

voici une petite recette qui va vous permettre de changer votre JOSIANE BALASKO en MONICA BELLUCCI

regarder bien la photo qui suit
une fois ce régime appliqué votre permis poids lourds ne sera plus necéssaire pour conduire la F4 un permis moto sufira largement
Au dela du poids, c'est peut-être la géométrie et la position sur la F4 qui te donnent cette sensation de lourdeur.
Qu'en disent les chasseurs de kgs MT (F4RC) et autres qui se sont concocté des versions allégées?


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