je pense que cette Moto Guzzi surpasse tout ce qui précéde... à tout point de vue... écoutez moi ce bruit...!!!!!!!

http://www.motorevue.com/site/video-...ue--28530.html

Seuls les italiens sont capables de faire des oeuvres d'art de cette nature...

Et oui ,la Moto Guzzi de grand prix 1957,1958 développé par l'ingeniere Carcano doté d'un V8 et prenant 265 chrono, une machine fabuleuse,une époque héroique.

et si on commandait un V8 à MV?:cache:

elle a quand même un look... maintenant, pour le prix :bigeek:
le truc sur le té est un frein de direction, ça joue le role d'amortisseur de direction, quoi.

La revoilou et elle a, un peu, augmenté... S'il vous reste des pièces jaunes :MDR: 287.000 €

http://cgi.ebay.fr/FERRARI-D-O-H-C-M...d=p3286.c0.m14

Ferrari ferait mieux de rester dans leur domaine de predilection : les voitures c'est pas bo

çà doit pas être simple à piloter… elle a le volant à droite ! :cache:

ouais c'est vrai que avec les design auto qu'ils créé, ils auraient pu faire une moto beaucoup plus esthétique

En même temps, et si je ne dis pas de bêtise, ce n'est pas une création Ferrari. Elle a eu l'accord de l'usine pour pouvoir arborer l'écusson et le nom mais c'est pas eux qu'ils l'ont développé.

Une confirmation ?

c'est bien ça

C'est en 1990 que David Kay a demandé l'autorisation à Piero Ferrari (fils de Enzo) de construire une moto portant le nom, les couleurs et le blason de la marque.

mais bon il aurait mieux fait de dire non le Piero FERRARI ....