MV Agusta Forum France
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Mrkruguer 14/03/2011 21h07
Citation:
Envoyé par laverdiste (Message 68700)
Salut,
le problème et courant sur les Ducati aussi ,ont peux changer que les roulements et c'est les mêmes sur les 996 par exemple que la F4 !
J'ai fait la remarque à l'usine de Varèse il a 3 ans le Monsieur qui monte
les roulements sur le ''T'' met de la graisse que d'un côté et évidement
le roulement tourne pas 360 ° et en plus il a un problème de condensation
dans le tube de la colonne avec la chaleur dégagée du moteur !!!
Le remontage doit aussi être respecté au niveau du serrage de l'écrou
très important, (''le charme des motos Italiennes ,non ! )
Laverdiste
:1er:
tout a fait raison!!!!

la soudure 14/03/2011 21h10
souvent c'est le joint sous le roulement qui fait defaut, ce qui nuit au roulement:Fumeur:

Mrkruguer 14/03/2011 21h13
Citation:
Envoyé par steph56 (Message 68740)
Merçi a vous pour les infos :Super:

@ Stef: merçi j'ai pris bonne note :merci:

Sacré Stefoufou
bon tout d'abord le lien de mon poste est completement renseigné!!!

pour moi dans un premier temps demonte regarde l'etat de tes roulements
graisse les et remonte
contact +10°

Mrkruguer 14/03/2011 21h15
si tu dois chnager les roulements de colone et que tu veux changer que les roulement et non le bloc complet, il existe une solution.... mais il faut etre plutot experimenté en mécanique et toucher un peu la soudure

steph56 14/03/2011 21h19
il existe une solution.... mais il faut etre plutot experimenté en mécanique et toucher un peu la soudure[/quote]

c'est là le probléme :gne:

Stef 14/03/2011 21h20
Citation:
Envoyé par Mrkruguer (Message 68749)
si tu dois chnager les roulements de colone et que tu veux changer que les roulement et non le bloc complet, il existe une solution.... mais il faut etre plutot experimenté en mécanique et toucher un peu la soudure
déjà faut qu'il voye les 2 aux extrémités ... !!!
eux ce changent aisément ... :ninja: mais il faut que les portées de la colonne interne n'ont rien ...

Stef 14/03/2011 21h21
Citation:
Envoyé par Mrkruguer (Message 68749)
si tu dois chnager les roulements de colone et que tu veux changer que les roulement et non le bloc complet, il existe une solution.... mais il faut etre plutot experimenté en mécanique et toucher un peu la soudure
euh, là je te suis plus ... :ninja: il y a un truc qui m'échappe ...

Philippe 14/03/2011 21h22
Citation:
Envoyé par Mrkruguer (Message 68749)
si tu dois chnager les roulements de colone et que tu veux changer que les roulement et non le bloc complet, il existe une solution.... mais il faut etre plutot experimenté en mécanique et toucher un peu la soudure
ça va pas être facile. :D:D

la soudure 14/03/2011 21h24
Citation:
Envoyé par MT4#51 (Message 68756)
ça va pas être facile. :D:D
j'en rigole encore:MDR:

Mrkruguer 14/03/2011 21h29
Citation:
Envoyé par MT4#51 (Message 68756)
ça va pas être facile. :D:D
xpdr!!!!:Fumeur:

@ stef
qu'est ce que tu suis pas???


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