MV Agusta Forum France

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Abyss88 02/04/2011 23h23

Citation:

Envoyé par aldesign (Message 72129)
Ca ce voit que c'est samedi soir, il y a pas beaucoup de monde sur le fofo...

ben si,je suits avec attention mais j'ai une 1090...même puissance???

frenardeau 02/04/2011 23h26

Allez je me lance...

Boitier Full....commençant par 8000xxx
Ouais...
Cornets Plastique FULL à 40 balles échangés contre les FR Alu à 250 roros :bigeek:

et la ligne....ahah!! c'est quoi ta ligne ???

Bon allez je me lance 138CV à la Roue à 11200trs/mn

Alors, je suis dans les choux ???

aldesign 02/04/2011 23h31

Citation:

Envoyé par Abyss88 (Message 72130)
ben si,je suits avec attention mais j'ai une 1090...même puissance???


Pour le 1078, c'est 154cv dans la presse, 147cv sur le site MV et 144cv pour la 1090!

En fait je suis un peu plus que la donnée de presse, donc ça correspond sachant qu'il y a toujours une marge d'erreur d'un banc à un autre.

aldesign 02/04/2011 23h34

Citation:

Envoyé par frenardeau (Message 72131)
Allez je me lance...

Boitier Full....commençant par 8000xxx
Ouais...
Cornets Plastique FULL à 40 balles échangés contre les FR Alu à 250 roros :bigeek:

et la ligne....ahah!! c'est quoi ta ligne ???

Bon allez je me lance 138CV à la Roue à 11200trs/mn

Alors, je suis dans les choux ???


J'ai pas de ligne, full d'origine et ça fait un peu plus à la roue:D, attenion c'est une 1078 la plus brutale des brutale:1er:

frenardeau 02/04/2011 23h38

Ah!

ça fait un peu plus ou un peu plus plus :D

On est d'accord, c'est pas la puissance au vilo, mais bien la puissance à la roue, dont on parle The :1er: aldesign

Alors 145cv à la Roue à 10000trs/mn

aldesign 02/04/2011 23h44

Bon, j'arrête mes bêtises.


Banc FUCHS - 25°C - Brutale 1078RR avec 1600kms

157cv au vilebrequin et 144cv à la roue arrière à 11900 tr/min pour 11 m.kg de couple à 9000 tr/min

Sachant qu'un moteur se libère pleinement vers 10 000 kms, le meilleur reste à venir:D

Après je m'en fiche un peu, c'est pour moi avoir une base, si je mets une ligne ou autres, je la repasserai sur le même banc, pour voir le gain ou les pertes:(

http://img857.imageshack.us/img857/9...quinmedium.jpg

aldesign 02/04/2011 23h49

En fait j'ai les 3 courbes:

- 157cv au vilo

- 150cv sortie de boite

- 144cv à la roue

En tout cas la courbe est propre.

frenardeau 02/04/2011 23h55

Citation:

Envoyé par aldesign (Message 72136)
Bon, j'arrête mes bêtises.


Banc FUCHS - 25°C - Brutale 1078RR avec 1600kms

157cv au vilebrequin et 144cv à la roue arrière à 11900 tr/min pour 11 m.kg de couple à 9000 tr/min

Sachant qu'un moteur se libère pleinement vers 10 000 kms, le meilleur reste à venir:D

Après je m'en fiche un peu, c'est pour moi avoir une base, si je mets une ligne ou autres, je la repasserai sur le même banc, pour voir le gain ou les pertes:(

http://img857.imageshack.us/img857/9...quinmedium.jpg

J'avais vu juste à la 2ème fois ;)

En puissance pure gratter en haut 3cv, c'est pas le plus important, sauf pour la vitesse de pointe mais bon 260km/h , c'est pas tous les jours..non ?

Ce qui va être interessant avec une ligne c'est de combler(amplifier) ta courbe de couple de 3000trs à 7000trs, la plus usité , tout le temps....

Avec une ligne MV Corse , même inox, ça peut le faire avc une carto aux petits oignons...

frenardeau 03/04/2011 00h00

Citation:

Envoyé par aldesign (Message 72137)
En fait j'ai les 3 courbes:

- 157cv au vilo

- 150cv sortie de boite

- 144cv à la roue

En tout cas la courbe est propre.

J'aimerais bien voir, ta courbe CV et NM à la ROUE de 3000trs à 11000trs :merci:

MZ1130 03/04/2011 00h11

Devrais passer la mienne bientôt !! B4 1078 full avec ligne titane, K&N ( moi ca me plait de l'avoir même si pour certain ca sert à rien..) et plus de 11000 kms !! je verrai ce qu'elle à dans le coffre !! là elle doit être libéré de chez libéré !!


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