Tu as tes règles ? ^^

Je disais ça, car sur de nombreuses moto ils vendent un boitier 200 eur pour le changement d'echappement (suppression du catalyseur) qui ne contient en fait qu'un potentiomètre destine a augmenter la richesse.

Je ne parlais pas de celui intègré a nos boitiers, d'ailleurs je n'ai pas affirmé avoir raison. Je lançais juste une piste ;)

Je viens de retrouver un de ces boitiers pour te montrer ce sont je parlais.

Je suis d'accord qu'un changement d'EPROM ne peut être que mieux (et c'est personnellement ce que je ferai si j'avais à changer d'échappement) mais ma solution existe bel et bien.

http://moto.caradisiac.com/Boitier-R...avec-essai-248

Devil les vend avec ses pots. En fait ça s'intercale entre la sonde lambda, et le capteur d’accélérateur pour ajuster la richesse.

En fait ça revient plus ou moins à un Power Commander je pense.

Pour ma part, l'échappement d'origine me va parfaitement. Un son démoniaque et un design magnifique !

Merci pour ces éclaircissements, ça évitera peut-être des personnes à faire justement cet amalgame entre une cartographie et un boitier additionnel.

tu maitrise ton sujet moi je mi perd dans les euros 2 euros 3 sur ma f4 1000r je peut mettre un midpipe avec un boitier sans probleme?

je sais je suis :boulet: mais j'ai telement peur de faire une betise

:merci: je vais comander ça

Il n'existe pas une adaptation du calculateur au bout d'un certain temps ?
Je sais que sur les voitures, le calculateur propose une certaine tolérance au niveau de l'admission et de l'échappement.

Triple tu me fais rêver ... !!! :1er:

:merci: pour tes explications, nettes et claires ...
et à la fois techniques ...


et respect pour ta patience ... :ninja:

+1000:respect:

c'est rien de le dire !!!!

Triple c'est le pape de l'électronique : quand il parle, le monde s'arrête de tourner et tout le monde retient son souffle !!! :D

+1 :Super: