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nox 31/08/2011 21h56

Vous allez me dire que cela n'a rien a voir avec le branchement de la batterie a l'envers, mais ton histoire de bruit de bulle dans le reservoir me fait penser a une panne qui met deja arrivé plusieurs fois,
Contrôle tes tuyaux d'essence dans le réservoir cela arrive qu'il se débranche de la pompe
Avec une lampe de poche par le bouchon d'ess.

Matt 31/08/2011 22h27

Je viens de contrôler ça m'a l'air ok de ce coté la, me reste plus qu'a trouver cette fameuse diode.....

mp-03 01/09/2011 13h32

Citation:

Envoyé par nox (Message 92623)
Vous allez me dire que cela n'a rien a voir avec le branchement de la batterie a l'envers, mais ton histoire de bruit de bulle dans le reservoir me fait penser a une panne qui met deja arrivé plusieurs fois,
Contrôle tes tuyaux d'essence dans le réservoir cela arrive qu'il se débranche de la pompe
Avec une lampe de poche par le bouchon d'ess.

Exact j'aI eu exactement cette panne après une réparation et c'était l'arrivée d’essence qui n'avait pas été rebranchée par le concessionnaire!

mp-03 01/09/2011 13h34

Citation:

Envoyé par mp-03 (Message 92668)
Exact j'aI eu exactement cette panne après une réparation et c'était l'arrivée d’essence qui n'avait pas été rebranchée par le concessionnaire!

Sinon après une inversion de polarité, ça peut être ton alternateur qui est mort, c'est aussi arrivé à ma B4S 750!

Matt 01/09/2011 17h25

Merci Nox, c'était bien la pompe à essence débranchée, je ne voyais pas bien par la trappe donc j'ai démonté et effectivement c'était ça. Mes boîtiers achetés sur ebay étaient donc bon.

2xd 01/09/2011 17h26

Citation:

Envoyé par Matt (Message 92690)
Merci Nox, c'était bien la pompe à essence débranchée, je ne voyais pas bien par la trappe donc j'ai démonté et effectivement c'était ça.

super:Super:


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