:MDR: non, google image a été mon ami.

Merci pour ta contrib, mais je pense pas que se soit le kit chaine, il a l'air bien et mon concess l'aurait repéré (ou alors il va falloir que je change rapide) - par contre peut être que le pignon de sortie boite à du jeu ou pire, c'est la boite qui commence à lâcher mais pour le moment je n'ai pas de symptôme à ce niveau. Bon de toute façon elle est encore sous garantie, ils vont se débrouiller pour me trouver le pb ou j'attendrais que a pete !

:merci::D

Si le pignon de sortie de boite a les dents fortement couchées, c'est facile à entendre.
Mets ta moto sur la béquille d'atelier et fait tourner ta roue AR d'abord dans le sens de marche puis en marche AR, Avec des dents couchées, la chaine accroche au passage des dents et la transmission devient bruyante.

RE
 

OK, je regarde ça ce soir !! :merci:

RE
 

Bon test effectué - Pas plus de bruit que d'hab (ronronnement de la chaine à la rotation de la roue, identique dans les deux sens) . J'abandonne...

En tout cas hier en rentrant du boulot j'ai envoyé du lourd aux fesses d'un S1000 rr (qui a eu la gentillesse, ou plutôt l'intelligence, la route étant un peu chargée, de ne pas rouler à des vitesses à la limite de l'acceptable pour mes cervicales) et la belle n'a donné aucun signe de faiblesse ! :1er:

Tant que sa pousse, il ya de l'espoir !

:merci: