:Accord: exactement:Super:
charge la batterie et gaaaaaaazzzzzzzzz:b4

on n'y pense pas toujours en premier mais les contacteur - embrayage
- béquille
- point mort

quand ça merdouille c'est pas toujours simple a trouver
et le coupe circuit j'en parle même pas, le nombre de fois ou j'ai chercher pour rien :1er:

moi j'ai eu une panne similaire
pas d impulsion au bouton de demareur
il faut debrancher la batterie debrancher les 2 grosses prises du boitier cdi rebrancher et si ca demarre ben fo sortir cdi hs 400 tickets:mad:

regarde:
coupe circuit
le contacteur de bequille, de point mort surtout d'embrayage (debranche la cosse et rebranche)

pµtain de coupe circuit , j'ai faillie démonté intégralement un faisceaux électrique juste a cause de c trucs, après je l'avait shunter ... :mad:

:MDR::MDR:

Moi aussi sur ma premiere bécane, c'était un démarrage au kick en plus, c'est quand j'ai failli mourir de kiker que j'ai vu que c'était ce p...... de coupe circuit :cool:

+1 le contacteur d'embrayage qui se charge de poussière...p'tit démontage /netoyage (attention au petit ressort qui ne demande qu'à sauter) et roule ma poule;)

Tu as une vitesse engagée!!!!!!!

Alors je n'ai pas de vitesse engagé, pas de bequille mise d'ailleur la moto me le signale si c'est pas le cas :D,
je débraye bien et le coupe circuit est sur la bonne position d'ailleurs j'entend le/les relais s'enclencher quand j'essaie de démarrer.
Les relais ne s'enclenche pas si le coupe circuit est activé et sa serait pareil je pense si le capteur d'embrayage déconne non ?
le CDI est neuf donc je pense pas..

Dautre idée ?

Charges ta batterie après on en rediscute :)