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pour ce qui est du concessionnaire, j'ai toutes les factures d'entretien chez eux depuis le premier kilomètre de la moto... |
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Si çà se trouve, effectivement le concessionnaire aussi s'est fait berner... |
Autant entre une "R" et une 312R l'erreur est possible pour un non initié, autant avec une "S" :cool:
Poste des photos de ta belle en bonne taille, on va te le dire de suite. Sinon ça fait combien de temps que tu l'as acheté ? |
oui les 312R étaient sorties, elle est du 09/2007 donc le millésime était bien sorti. de ce coté la pas de soucis pour le concess' ils sont rêglos
cependant j'ai envoyé un petit mail pour les relancer sur le double de clé et le carnet d'entretien qu'ils devaient me renvoyer et j'en ai profité pour en leur glisser un petit mot... résultat: les jantes et les freins on été changé par l'ancien proprio car il les trouvait plus "esthétique"...:bigeek: bon bah je comptais bien acheter une Porsche mais avec les pinces et les jantes d'une Clio, ça me rassure si c'est possible alors?!? je veux bien être sympa avec eux hein mais faut pas me prendre pour un jambon!! |
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je poste des photos dans mon album dans quelques minutes, le temps de les prendre et de les charger! |
Qui dit changement des freins, dit changement de pieds de fourche et même peut-être de la fourche qui ne serait pas issue d'une 312R...
As-tu des photos de ta moto? Avec tes problèmes d'embrayage, je pense que tu peux avoir une bonne discussion avec le concessionnaire! |
C'est une "S" bidouillée en "312 R".
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Autant certains changent effectivement les jantes, préférant celles en "étoile", autant l'histoire du frein je suis plus septique :rolleyes:
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C'est propre... :ninja: |
Surtout vu le "concessionnaire", il va lui être difficile de t'expliquer qu'il ne connaissait pas la différence entre une S et une 312R ! :D
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