C'est dangereux selon les points restant... je dis ca je dis rien :ninja:

a eviter,probleme de cavitation:Super:

Tu as des exemples la Soudure… tu as rencontré ce problème de cavitation sur l’hélice ?

Je pense que je changerais moins souvent d'helice que de radiateurs :rolleyes:

1 an = 21 000 kms env = 5 radiateurs

Heureusement pour moi :Banane: LA CB 500 :Banane: existe :1er:

Plus serieusement mon solex est plutot orientee piste mais si je vois ou ressent des problemes vous serez tenu au jus :Super:

Tiens histoire de passer pour une buse, quand tu as ces soucis de radiateur, ca passe en garantie (au cas où ta moto soit récente), sinon c'est pour ta poche je suppose ...

Charmant si c'est le cas.

J'espère que pour les pièces il ne faut pas mettre un cierge, plus faire un vœux, etc.

les souçis de radiateurs qui sont bien connu passent en garantie, ensuite c'est la débrouillardise, réparation ou achat d'un neuf ou d'un moto corse (très cher)

Pour les pièces cela dépend, des fois cela va vite et des fois très long, tout dépend de la dette chez le fournisseur.

je pense que ça ira mieux quand MV agusta aura épongé sa dette de 130 millions €, pour l'instant Harley n'a mis que 70M€ pour le rachat, il reste la dette, mais il y a 100 jours de carrence, donc attente.

Chaud du cul, dur des bras et raide de nuque, mais que du bonheur ! :love:

on a essaye en laboratoire,et les resultats sont sans equivoque;)
pour info la cavitation se cree dans les tuyaux et non sur l'helice

les nouveaux radiateurs sont renforces et il existe une pieces pour les renforce:Super:

Yes! ca a ete commande avant les vacances de mon concess... reste a ce que ca passe sur mon laboratoire ;)

En allant changer mon joint de culbuteur il s'avere que le tendeur de la chaine de distrib est fatigue pour info...

Je verrais a la rentree si c'est pris en garantie ou pas... pas de rappel a ma connaissance sur cette piece...