+ 800. J ai roulé avec une RR 2013 et avec les suspensions électroniques en mode R c était vraiment mou à tous niveaux voilà c est tout!

Non pas du tout, entièrement d'origine, à part garde boue AV en plastoc remplacé par du carbone, ainsi que lèche roue AR du même "métal".
En instance de pose un support de plaque court (Evotech je crois) enfin arrivé, et puis après ça terminé avec les modifs.

Ben... essaie un peu la carto pour laquelle la moto a été conçue, et tu verras si pour le moulin et pour toi c'est toujours encore mou :Banane:

Slt

Moto de retour du service entretien des 6000 km, donc:

vidange et remplacement du filtre à huile, purge du frein AR, montage du support de plaque Evotech + les clignos qui vont bien, 1 disque de frein AV légèrement voilé, donc 2 disques Brembo neufs en commande (pris en charge sous garantie), et.... nouvelle catographie (la 3ème à ce jour, la dernière datant de Juin). Pas moyen de savoir ce que cette nouvelle carto est sensée apporter officiellement (silence de la part de MV), j'espère que cela résoudra les problèmes de coupure du moteur rencontrés, en tout cas elle semble tourner plus "rond" qu'avant, plus de sensation on/of ou d'hésitations à la poignée de gaz comme par le passé, la meilleure carto à ce jour.

Service efficace et très compétent de mon concessionnaire, le top à mon avis.

Ciao