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super merci cette piece coute 58euros et comment la calibrer?
:ninja: |
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Le générateur doit être connecté à l'entrée "rpm" de l'instrumentation. |
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Vu le bouzin que ça doit être pour tout recalibrer...je crois que je vais la laisser également trambloter :cool: Ce qui est étrange, c'est qu'elle ne le fait pas de 0 à 4000tours, dès les les 4000 elle monte dans les régimes en vibrant et ne le fait plus à la décélération. Sinon je demanderai au garage près de chez moi (pas de garagiste MV mais zone rouge où était alka avant, je crois que leur mécano touche pas mal sur les MV). En tout cas rawtitanium encore une fois :merci: |
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