Je pense qu'il vaut mieux monter des résistances plutôt que de changer la centrale à moins qu'il existe des centrales spéciales pour led

Oui ca existe . les centrales Rizoma gére les clignos à led/ampoules indifféremment .

J'ai eu la confirmation ue les clignos Barracuda ( néanmois superbes) incluaient des résistances et se vendent par paire moitié moins chère que chez Rizoma .

J'me tâte ... :king:

Donc la centrale se trouve sous le conduit d'air de gauche ( quand tu es sur la moto). Il faut déposer le carénage avant donc le mieux et de rajouter des résistances.C'est ce que je vais faire :Banane:

Merci pour l'info, je vais faire le necessaire. Mais il faut combien de resistance de quelle puissance? :blonde:

Je sais aps si tu es loin de Paris auquel ca j'aurai deux resistances en trop ( donné par mon Concessionnaire MV adoré ) . Ceux sont celles qu'ils utilisent ( Rizoma) donc si besoin je peux t'en donner deux .

1 résistance par cligno ( autre que les origines) donc j'imagine que tes rétros/clignos avant sont d'origines ?Si oui une resistance arrière gauche et une autre arrière droite

Je ne suis pas de paris mais de bordeaux. Oui c'est juste pour les clignos arrieres. Si tu veux, et si ca te derange pas tu peux peut etre me les envoyer :D ?
Si t'es ok, je te donnerai mon adresse en mp

Je profite de ce post pour vous exposer mon problème de clignos :

Je viens d'installer 4 clignos à Led. Pour qu'ils clignotent à une vitesse correcte, j'ai installé 4 résistances comme celle la photo ci-dessous.
Les clignos clignotent nickel, mais les résistance CHAUFFENT vraiment beaucoup... beaucoup trop :bigeek:

...un coup à foutre le feu à la MV :mad:

Je pense remettre des clignos à ampoule ce sera plus simple, mais je ne comprend pas pourquoi les résistances dissipent autant.

Any ideas ?


http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...PtkTzaADYKLTGq

Peut être la valeur de la résistance est trop forte, renseigne toi sur la valeur pour ta becane, si possible....

Ce n'est pas normal que cela chauffe autant!!! Les cligno a led ne demandent pas d'intensité et tes résistances sont beaucoup trop grosses et dotées d'un radiateur!!!??? quelles puissances font elles? cela doit être écrit dessus?

Pour info, il existe des centrales cligno prévu pour les cligno à led... c'est mieux que de bricoler des soudures et une usine à gaz qui pourrait prendre feu...
La centrale se monte en lieu et place de celle d'origine.

Ouaip c'est pas normal que ça chauffe autant. Les résistances que j'utilise sont des 8ohms 21W, normalement parfaitement adaptées aux clignos à led.

En fait les leds ont une résistance trop élevée et la résistance montée en parallèle sur les clignos doit simuler feue l'ampoule, soit 21W. Avant ces résistances j'en avais monté d'autres achetées chez le concess', et elles devenaient brulantes au bout de 10 secondes... contre 20-25 sec pour celles ci.

J'aurais bien voulu changer la centrale, mais sur les 910 y'en a pas :( La fonction est intégrée au boitier électronique si j'ai bien pigé.
C'est sans doute pour ça que le fonctionnement est particulier par rapport à la plupart des autres motos, mais j'avoue ne pas bien comprendre pourquoi ça chauffe autant.

Y a t-il ici des proprio de 910 qui ont des clignos à led qui clignotent à un rythme correct ?