Envoyé par pat3127 (Message 169918)

Exactement la même tête, si ce n'est que la mienne a 32000 kms et sans doute
jamais ouvert, ni même vérifié, mais que suis je bête, pourquoi vérifier, puisque qu'à la révision des 30 000 tout était OK !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! et bien sur tout a été vérifié mon bon Monsieur, on a démonté et graissé, c'est tout !!! ah oui ??????
ah la la avec le soupir qui va avec !!!!
Merci pour ta contribution des mécontents.
Pat

Envoyé par Thierry G (Message 169907)

Je viens me rajouter à la complainte des mécontents de l'étanchéité de la colonne de direction.
En cours de révision des 12.000 km de la Brutale, voici l'état de mes roulements à 12.300 km sur une moto qui n'a roulée sous la pluie que par accident, pas de jet à pression mais quelque fois lavage au jet très basse pression (poire de jardin) sans insister sur les moyens et colonne de direction :

Etat du roulement inférieur = roulement très sale et présence de rouille Heureusement les bagues ne sont pas corrodées ni marquées.
J'ai re-graissé copieusement avec de la graisse waterproof Bel Ray mais il va falloir que je change les roulements en préventif au prochain changement de pneu AV

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Après regraissage
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Le roulement supérieur est lui en parfait état et encore parfaitement graissé
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Après regraissage :
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