MV Agusta Forum France

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-   -   Révision F4 12000 kms (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=9405)

dikran34brutale 29/03/2015 14h51

Toujours pas pour moi.
Pas le w.end prochain, j suis pas dispo !
J en peux plus !:ninja:

dimitraille 29/03/2015 14h55

Tu as beau temps mais sans moto ... :zipit:

Moi c'est l'inverse, j'ai la moto mais avec la pluie :Triste::bigeek::mad::(:cool:

papyv60 30/03/2015 03h12

Citation:

Envoyé par dimitraille (Message 185839)
Tu as beau temps mais sans moto ... :zipit:

Moi c'est l'inverse, j'ai la moto mais avec la pluie :Triste::bigeek::mad::(:cool:


sans les pneus et accessoire ta révision te coute combien , et la mains d'oeuvre c'est 389,56 € ht

dimitraille 30/03/2015 09h28

Faut enlever juste le pneu à 99 euros ttc. Soit 687 euros. Le plus cher reste l'huile et les bougies et évidemment la main d'oeuvre 8h30

papyv60 30/03/2015 12h57

Citation:

Envoyé par dimitraille (Message 185917)
Faut enlever juste le pneu à 99 euros ttc. Soit 687 euros. Le plus cher reste l'huile et les bougies et évidemment la main d'oeuvre 8h30

et encore il y a juste la vérif du jeux aux soupapes sans remplacement de pastille .

mais ça reste dans la fourchette de prix pour la révision des 12000 km:bigeek:

yankee 30/03/2015 22h00

Ou alors tu revends la moto avant qu'elle ai 12000 :D

micoli 30/03/2015 23h00

mon avis perso le hub c'est du pipo personne ne peut le graisse il y'a un cache poussière devant donc une vidange en gros à ce prix j'espère qu'il ta mis du petrus 10w60:D
il vivent de ca les concess:Fumeur:

Thierry G 31/03/2015 09h22

Citation:

Envoyé par micoli (Message 185965)
mon avis perso le hub c'est du pipo personne ne peut le graisse il y'a un cache poussière devant donc une vidange en gros à ce prix j'espère qu'il ta mis du petrus 10w60:D
il vivent de ca les concess:Fumeur:

Le roulement à douilles se graissent et heureusement. J'avais même fait un tuto sur le sujet.
Le roulement à billes ne se graisse pas mais on peut vérifier qu'il n'accroche pas lors du graissage du hub et on le remplace si problème.

2xd 31/03/2015 11h50

Citation:

Envoyé par Thierry G (Message 185979)
Le roulement à douilles se graissent et heureusement. J'avais même fait un tuto sur le sujet.
Le roulement à billes ne se graisse pas mais on peut vérifier qu'il n'accroche pas lors du graissage du hub et on le remplace si problème.

C'est exactement ça :Super:

dimitraille 31/03/2015 13h03

vous pouvez me conseiller sur des plaquettes de frein avant ?
apparemment elles sont bientôt en fin de vie... une session piste et je les change

:)


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