aucun problème,du monde à tous les régimes,je peux même passer une épingle très serrée en troisième! Et tout ça avec mes deux dernières(une 2011 et ma 2013)...D'un autre côté,je n'ai strictement rien touché par rapport à l'origine côté moteur et échappement:)

:welcome::welcome:

Salut sur la mienne qui est d'origine et en version Europe aucun problème de stabilité du ralenti et en dessous de 3500/4000 elle reprend sans problème même si on sent qu'elle passe un cap à ce régime puis en haut c'est une autre histoire. Mais le moteur est très plein partout.
Peut être un petit réglage d'injection à faire chez MV.