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C'est chaud quand même ton histoire.
Par rapport à tes options : - si tu changes de moteur pour un 910, passage obligatoire devant la DRIRE ( services des mines ) donc avant de faire renseignes toi sur les conditions. - arnaque à l'assurance, à éviter. - recours contre l'ancien proprio,peut être long, éventuellement couteux ( expert, avocat, etc ), et sans réelle garantie que tu obtiennes gain de cause. - assurance de ton concessionnaire, à voir avec lui si un arrangement à l'amiable est possible. Toi, tu es tombé sur "THE POT DE PUE". Bonne chance et bon courage à toi. |
comme dhud et eco
expertise indispensable même si il faut raquer en plus -attaquer l'ancien proprio pas net, y compris judiciairement, après avoir tenté l'amiable ( ça peut marcher surtout avec l'expertise) -demander un courrier circonstancié au con$$ ( là quand même perso je suis assez surpris qu'ils n'aient rien vu avant si ils CONNAISSENT la machine, et sont des bons , expérience de 40 piges :cool:) -les assurances ont un service juridique - contacter MV france tout ça en recommandé bien sur t'accrocher aux branches l'ami :VroumVroum: |
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