Oh là tu sais chez mv c est de l artisanat donc les problèmes des clients passent bien après le bling bling...
Le moyeu coûte approximativement 450 euros neuf.

Le truc dans un premier temps c est de trouver d où provient la limaille?
Car sur ta photo c est le logement dans Le Bras oscillant qui contient de la limaille.
Le moyeu qui supporte l axe de roue est comment? Il faut que tu regardes cette piece en particulier et l état des 2 roulements qui sont dedans. 1 à billes et l autre à aiguilles.

Jte confirme pour l'avoir fait aussi la revision de la F3 des 12 000 km et la révision du hub et visible sur ma facture.
Comme il a etai dit si ton garage a pas fait il doit payer les réparation donc commence par sa sa reduira ta facture.
Sur la photo en plus on dirai pas qu'il y a de la graisse a par en bas mais pas sur tous le tour

Nettoie tout et prend des photos car la impossible de voir si il y a un probleme.

Ensuite accuser le garage alors que tu viens de demonter je ne sais pas si ca passe


En tout cas si on veut pas avoir d'emmerde c'est demontage et graissage a chaque changement de pneu au moins tu es tranquille et en 2 de taf c'est fait