Tu as essayé de changer les ampoules?

Ou faux contact.

C'est pareil sur la mienne quand je mets le contact (pas de veilleuse).
Le feux et l'éclairage de plaque de consomme pas beaucoup de courant donc peuvent s'allumer tout de suite à la différence du phare qui consomme bien plus.
Le démarreur a besoin de beaucoup de courant, je trouve la situation normale.
Dès que le moteur est lancé, la phare s'allume.

Merci pour vos réponses, faut vraiment que je me repose.
Allez savoir pourquoi j'avais l'impression que quelque chose avait changé.

Y'a que pour l'idée du faux contact quand je passe de feu de route à feu de croisement que là tout de même je vais regarder si l'ampoule ne faiblit pas ou s'il n'y a pas un fusible mou du.....bulbe :) :ninja: