Pas bête ça, bon gaz à fond, une moto il y a jusqu'une assise pour moi :D:D:D
la passagère elle a qu'à passer son permis moto.

Le casque est moque et c'est encore les même Geeks qui achétent tous ce qui sont nouveaux et servent pas à grande chose. L'idée est bonne et avec les lentille de caméra qu'on a dans les téléphone cellulaire, on a vraiment pas besoin d'un truc si gros et si moche que ça.

Je le trouve pas mal d'un point de vue look, et je serais assez client d'un casque avec GPS. Après la caméra arrière c'est gadget en effet. La partie téléphone beaucoup de motard l'on déjà avec des accessoires souvent cher.

Mais bon, j'ai lu pas mal de papier sur ce casque et quelques informations manquent, le poid (qui devrait être plutôt élevé vu l'électronique embarqué), l'autonomie (bah oui le GPS pour aller au bureau le matin je m'en cogne mais si je doit traverser la France faut voir) et enfin le plus important le crash test, on met quand même nos têtes dedans, faudrait pas que suite à un impact ça fasse plus de dégats que de protection..... et pour ce dernier point les US ne sont pas très regardant donc j'attend de voir les premiers et l'homologation CE (ou pas)

Sur le 1er lien que tu as donné, la ou il y a la video de présentation du casque, a la fin tu peux voir des MV ;) une F3 et une 910.Mv :1er:
Sinon pour le casque en lui même c est une très bonne idée.
L aspect sécurité, confort pour naviguer avec le GPS et le téléphone, cela m étonnerai pas que ces fonctions deviennent standard !