MV Agusta Forum France

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-   -   A la recherche de la F4 750 AGO ! (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=1086)

kefran 06/06/2009 10h17

J ai envoyé un mail à Moto Planete pour leur demandé leurs sources, réponses:

Bonjour,


D'où je sais que la F4 750 Ago existe ? C'est très simple : l'usine a communiqué sur la sortie de ce modèle en 2003, la plupart des revues moto de l'époque en ont brièvement parlé, elle est référencé dans Véhibase (http://fr.vehibase.com/MV-Agusta/), Wikipedia (http://fr.wikipedia.org/wiki/MV_Agusta_750_F4), Motorbikes Belgique (http://www.motorbikes.be/en/MV_Agusta_F4_Ago_2003.aspx), et pas mal d'autres sites.

Et si vous demeurez sceptique, donnez-moi quelques jours et je vous envoie une photocopie du Moto-Journal qui parle de la présentation de ce modèle. Enfin, beacoup de jours car en ce moment, je prépare la 1ere manche du CFE avec nos F4 1000 R 312.

:MDR::MDR::MDR::MDR:

J'attends la suite!!
J ai envoyé un mail à l'usine aussi Philippe, t'inquiètes , on va bientôt le savoir , j'ai aussi demandé à Arnaud (Veltro the Boss PDT du MVCDF), il est comme nous, pour lui elle n'a jamais existée!!!

kefran 06/06/2009 10h27

1 pièce(s) jointe(s)
Merde, je viens de recevoir la réponse de l'usine:

Dear Mr. KEFRAN (j ai changé mon nom de famille )
The F4 AGO has been produced as a limited edition of 500 bikes.
This bike is out of production since year 2003.
As you can see in the technical specification paper in attachement to this
email, it's a 750 cc.
Kind Regards,

Pièce jointe 158

Philippe 06/06/2009 10h53

Citation:

Envoyé par kefran (Message 15105)
Merde, je viens de recevoir la réponse de l'usine:

Dear Mr. KEFRAN (j ai changé mon nom de famille )
The F4 AGO has been produced as a limited edition of 500 bikes.
This bike is out of production since year 2003.
As you can see in the technical specification paper in attachement to this
email, it's a 750 cc.
Kind Regards,

Pièce jointe 158

Si 500 ont été produites, où sont-elles ? Jamais vu une sur aucun site, magazine ou meeting, bref nul part. Même l'usine ne peut nous répondre !

:merci: Kefranc

:1er: chez les Experts

kefran 06/06/2009 10h59

Citation:

Envoyé par MT4#51 (Message 15111)
Si 500 ont été produites, où sont-elles ? Jamais vu une sur aucun site, magazine ou meeting, bref nul part. Même l'usine ne peut nous répondre !

:merci: Kefranc

:1er: chez les Experts

c 'est ce que j 'me dis aussi !!!! t'as vu la réponse de l'usine? t as matté le PDF?
J pige pas ,..............la personne de l'usine qui m'a répondu , ça se trouve elle y connait quedal!!!

ALKA-VFRACING 06/06/2009 12h09

alors là , faut vraiment qu'ils fassent le ménage a l'usine !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!
dehors les stagiaires !!!!!!!!!!
blague a part , c'est ridicule comme réponse!!
a l'époque , il était clair que la 750 AGO devait entrer en productions a 300 EX , les déboires récurents de l'usine entrainant des retards, il fut décidé de passer cette série limitée sur la base du 1000 F4S qui pointait son nez, alors les 300 moteurs prévus pour cette série en 750 (moteur spr) servirent pour un modele de F4 S évolué, la F4 750 SR , qui fut produite a 300 exemplaires !!!! :D

ALKA-VFRACING 06/06/2009 12h16

par contre, il y a peu etre une ou deux , allez trois F4 750 AGO qui ont été vendue a l'epoque pour des priviligiés via l'usine, qui sais, jamais vu mais bon, on voit bien des F4 ORO / TAMBURINI et CC biposto , réalisées specialemnt pour certains clients , alors.....

kefran 06/06/2009 12h17

Citation:

Envoyé par alka (Message 15122)
alors là , faut vraiment qu'ils fassent le ménage a l'usine !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!
dehors les stagiaires !!!!!!!!!!
blague a part , c'est ridicule comme réponse!!
a l'époque , il était clair que la 750 AGO devait entrer en productions a 300 EX , les déboires récurents de l'usine entrainant des retards, il fut décidé de passer cette série limitée sur la base du 1000 F4S qui pointait son nez, alors les 300 moteurs prévus pour cette série en 750 (moteur spr) servirent pour un modele de F4 S évolué, la F4 750 SR , qui fut produite a 300 exemplaires !!!! :D

J 'hallucine et en même temps je ne suis pas étonné , ça me rappelle quelquechose (Veltro/CC???:Banane:).
Bon les gars , c'est pas compliqué il faut demander à Castiglionni, on passera à l'usine cet été , on demandera direct làbas, dès que j suis remis sur pied , hop!!:)

Tatayo 06/06/2009 14h36

C’est pire que le monstre du LochNess cette 750 AGO ! :MDR:

en tout cas :merci: Kefran !

kefran 06/06/2009 14h45

j ai renvoyé un mail leur expliquant que je ne comprennais que l on ne puisse pas trouver une 750 AGO a vendre, ou en expo quelque part!!! bref, que personne n 'en n 'a jamais vu!!
J attends le retour!!

machine748s 06/06/2009 16h23

Ca doit etre le même stagiaire qui m'avait répondu que le rupteur n'était pas dans l'Eprom de la SPR et qu'ils m'avaient bien envoyé la bonne puce...
500ex? c'est nouveau ça! lol
Pour moi il y a
en 2000 la Oro (300ex)
en 2003 la Senna (300ex)
en 2004 la SPR (300ex)
en 2005 la SR (300ex) & l'Ago (300ex)
en 2006 la Tamburini (300ex)
en 2007 la Senna (300ex) & la Veltro (?ex)
en 2008 la CC (99+1ex)
en 2009 on essaye d'écouler les stocks de CC... ça peut durer longtemps..:cache:

Après un coup d'oeil sur la fiche technique mise en ligne sur le site MVAgusta.it, c'est celle de la 750 qui apparait! Point de 1000 Ago, c'est juste qu'ils avaient mis un stagiaire à l'assemblage et il a mis des moteur de 1000 dans les Ago, il doit suffir de demander et le remplassement en SAV doit certainement etre fait gracieusement! lol

fred the bike 06/06/2009 16h57

Bon ben comme dit Kefran à qui je souhaites entre parenthese un prompt rétablissement, ya plus qu'à demander sur place à Varese le fin mot de cette histoire .

Philippe, tu as soulever une question achtement difficile, :D:D et qui suscite un vrai interet.

kefran 08/06/2009 10h33

j ai demandé à l'usine pourquoi on trouvait de la Senna , SPR et autre serie limitée, réponse :

Dear Customer,
all the bikes you sad to us (SPR, Senna, Tamburini, Oro, Ago) are not produced any more. They are limited editions so when all of them were sold there cannot be any one new to sell.
The normal 750 is not produced any more since 2004. You have to be very luky to find one new.

I hope this for you.

J ai aussi une nouvelle réponse de Moto Planète , il commence à douter depuis que je lui ai envoyé la réponse d'Alex (en anonyme bien sur)il me rappelle semaine pro , apparement son équipe irait sur Varèse dans peu de temps!!

De toutes façons ils doivent en avoir une au musée , vu qu'ils gardent toujours un modèle de leur série limitée, mais j y crois pas!!

Philippe 08/06/2009 14h04

Je pense comme toi, il doit s'en trouver une au musée. Pas possible autrement. Sauf s'ils ont récuperé le modèle ayant servi pour les photos pour monter une SPR ! :D:D

kefran 20/06/2009 16h59

tiens Philippe , pour moi ,encore une preuve qu'elle n'existe pas!
Si tu regardes dans le lien que j'envoie , chez les ricains , remarque que la AGO , n'est pas recensée, alors qu'il y a quand même un sacré tas de modèles , dont de très rares et très anciennes!!

http://registry.mvagusta.net/

J ai ça aussi qui montre les production depuis 1998, la 1000 AGO apparait mais pas la 750 alors que théoriquement elle devrait être là, entre la Senna et la SPR!!

http://thebikemuseum.com/master_list.php?make=MV Agusta - Cagiva

Philippe 20/06/2009 17h12

Toi, tu lâches pas l'affaire. :1er:

nikkoxx 20/06/2009 21h56

il a raison. :Banane: s'il y a une seule ago en 750 (ce dont je doutes, tu as surement raison, philippe, la "maquette" a du finir en spr... ) on aimerais bien qu'elle soit chez nous!!! :D

mitsucat 21/06/2009 18h14

Et pourquoi pas en créer une ?
Partir d'une F4 750 de base et la préparer en AGO.
Au moins il en existera au moins une et peut être que ça donnera des idées aux dirigeants de MV.

kefran 21/06/2009 18h26

Citation:

Envoyé par mitsucat (Message 16693)
Et pourquoi pas en créer une ?
Partir d'une F4 750 de base et la préparer en AGO.
Au moins il en existera au moins une et peut être que ça donnera des idées aux dirigeants de MV.

soit MV en fait une , soit rien , sinon ça vient pas de chez MV, l'originale ne peut venir que de chez eux!!:1er:

mitsucat 21/06/2009 18h42

Siou plait mr MV vous pourriez fabriquer une 750 AGO....si vous pouviez faire suivre le message à qui de droit :merci:

mmonti 25/06/2009 07h21

I know F4 1000 AGO, 750 never product I thinck. Next week I ll see Mr Tamburini and I tell news for you.

kefran 25/06/2009 09h07

Yes , MMonti , it's a good idea, thanks!!

yoshi03 08/07/2009 21h40

ça y est je viens de la trouvée , :MDR:

http://www.leboncoin.fr/vi/57913411.htm?ca=3_s

kefran 08/07/2009 22h40

Citation:

Envoyé par yoshi03 (Message 17781)
ça y est je viens de la trouvée , :MDR:

http://www.leboncoin.fr/vi/57913411.htm?ca=3_s

heureusement que t es là!! merci!:D:D

yoshi03 09/07/2009 00h13

Citation:

Envoyé par kefran (Message 17782)
heureusement que t es là!! merci!:D:D

mdr

Philippe 09/07/2009 07h11

Je vais à l'usine dimanche, je poserais la question.:)

narno12 09/07/2009 12h44

PEU ETRE CELLE CI ALORS

http://www.leboncoin.fr/vi/58007419.htm?ca=17_s

Tatayo 09/07/2009 12h46

C’est une 750 qui est recherchée Narno ! :D

narno12 09/07/2009 12h55

ZUT ba oui je viens de relire les posts et je vois que je me suis planté

mais elle est belle quand meme , t'es sur que tu ve pas une mmmiiilllllllllllleeeeee:cache::boulet:

narno12 09/07/2009 12h57

F4 Ago
La Ago arbore une décoration grise et rouge, avec le numéro 1 dans un rond jaune sur les flancs de carénage, rappelant le temps où les MV triomphaient sur tous les circuits du monde aux mains de Giacomo Agostini. Les jantes en aluminium forgées sont signées Marchesini et ont un dessin différent. Le carbone enveloppe les garde-boues.
Elle n'est produite qu'à 300 exemplaires et vendue 31 495 €, de 2005 à 2006. Elle reçoit un certificat d'authenticité signé par Giacomo Agostini. Initialement prévue en 750 cm3, elle ne sera finalement produite qu'en 1 000 cm3.

http://fr.wikipedia.org/wiki/MV_Agusta_1000_F4

Brizio 09/07/2009 14h47

je suis toujours un peu méfiant avec Wikipédia mais depuis le temps que tout le monde cherche, si la 750 AGO avait existé, on aurait deja trouvé je pense donc je pense qu'elle n'a jamais existé

c'est une légende urbaine :MDR:

Tatayo 09/07/2009 14h51

Attendons le retour de l’usine par la voix de MT4… on sera normalement définitivement fixé ! :Banane:

kefran 13/07/2009 11h42

Alors????

Philippe 13/07/2009 15h22

Bah, j'ai oublié :o !

J'étais trop concentré sur le futur, le passé m'a échappé.:king:

Tatayo 13/07/2009 18h09

Bon bah t’as plus qu’à nous raconter le futur alors… :D :boulet:

Philippe 13/07/2009 21h11

Citation:

Envoyé par Tatayo (Message 18029)
Bon bah t’as plus qu’à nous raconter le futur alors… :D :boulet:

Le futur s'annonce radieux. :merci:

Tatayo 13/07/2009 22h34

Chouette ! :Fumeur:

fred the bike 14/07/2009 09h28

Citation:

Envoyé par MT4#51 (Message 18040)
Le futur s'annonce radieux. :merci:

T'es tenu au secret Philippe?

Pomme 20/07/2009 23h49

http://www.moto85.com/annonce/moto-o...4-ago_2450642/

En voilà une, vendue par un pro (donc qui sait ce qu'il vend) :king:

machine748s 21/07/2009 09h01

Citation:

Envoyé par Pomme (Message 18541)
http://www.moto85.com/annonce/moto-o...4-ago_2450642/

En voilà une, vendue par un pro (donc qui sait ce qu'il vend) :king:

Un pro... de l'arnaque... c'est une evo3. Maintenant c'est possible qu'il n'y ait eu que 100 evo3 en France. Par contre ça n'a jamais été une Ago (pas de jantes, de freins, ni même la déco...)

miurada 21/07/2009 12h12

Sur une AGO les freins sont des nissin "Dorés" et la fourche est traité antifriction "dorée" également.... Donc OUI machine 748 ce truc n'a rien d'une AGO... Et le prix serait pas le meme non plus....C'est juste une 750 evo 3 comme on n'en a vu en vente sur le boncoin....


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