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J ai envoyé un mail à Moto Planete pour leur demandé leurs sources, réponses:
Bonjour, D'où je sais que la F4 750 Ago existe ? C'est très simple : l'usine a communiqué sur la sortie de ce modèle en 2003, la plupart des revues moto de l'époque en ont brièvement parlé, elle est référencé dans Véhibase (http://fr.vehibase.com/MV-Agusta/), Wikipedia (http://fr.wikipedia.org/wiki/MV_Agusta_750_F4), Motorbikes Belgique (http://www.motorbikes.be/en/MV_Agusta_F4_Ago_2003.aspx), et pas mal d'autres sites. Et si vous demeurez sceptique, donnez-moi quelques jours et je vous envoie une photocopie du Moto-Journal qui parle de la présentation de ce modèle. Enfin, beacoup de jours car en ce moment, je prépare la 1ere manche du CFE avec nos F4 1000 R 312. :MDR::MDR::MDR::MDR: J'attends la suite!! J ai envoyé un mail à l'usine aussi Philippe, t'inquiètes , on va bientôt le savoir , j'ai aussi demandé à Arnaud (Veltro the Boss PDT du MVCDF), il est comme nous, pour lui elle n'a jamais existée!!! |
1 pièce(s) jointe(s)
Merde, je viens de recevoir la réponse de l'usine:
Dear Mr. KEFRAN (j ai changé mon nom de famille ) The F4 AGO has been produced as a limited edition of 500 bikes. This bike is out of production since year 2003. As you can see in the technical specification paper in attachement to this email, it's a 750 cc. Kind Regards, Pièce jointe 158 |
Citation:
:merci: Kefranc :1er: chez les Experts |
Citation:
J pige pas ,..............la personne de l'usine qui m'a répondu , ça se trouve elle y connait quedal!!! |
alors là , faut vraiment qu'ils fassent le ménage a l'usine !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!
dehors les stagiaires !!!!!!!!!! blague a part , c'est ridicule comme réponse!! a l'époque , il était clair que la 750 AGO devait entrer en productions a 300 EX , les déboires récurents de l'usine entrainant des retards, il fut décidé de passer cette série limitée sur la base du 1000 F4S qui pointait son nez, alors les 300 moteurs prévus pour cette série en 750 (moteur spr) servirent pour un modele de F4 S évolué, la F4 750 SR , qui fut produite a 300 exemplaires !!!! :D |
par contre, il y a peu etre une ou deux , allez trois F4 750 AGO qui ont été vendue a l'epoque pour des priviligiés via l'usine, qui sais, jamais vu mais bon, on voit bien des F4 ORO / TAMBURINI et CC biposto , réalisées specialemnt pour certains clients , alors.....
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Citation:
Bon les gars , c'est pas compliqué il faut demander à Castiglionni, on passera à l'usine cet été , on demandera direct làbas, dès que j suis remis sur pied , hop!!:) |
C’est pire que le monstre du LochNess cette 750 AGO ! :MDR:
en tout cas :merci: Kefran ! |
j ai renvoyé un mail leur expliquant que je ne comprennais que l on ne puisse pas trouver une 750 AGO a vendre, ou en expo quelque part!!! bref, que personne n 'en n 'a jamais vu!!
J attends le retour!! |
Ca doit etre le même stagiaire qui m'avait répondu que le rupteur n'était pas dans l'Eprom de la SPR et qu'ils m'avaient bien envoyé la bonne puce...
500ex? c'est nouveau ça! lol Pour moi il y a en 2000 la Oro (300ex) en 2003 la Senna (300ex) en 2004 la SPR (300ex) en 2005 la SR (300ex) & l'Ago (300ex) en 2006 la Tamburini (300ex) en 2007 la Senna (300ex) & la Veltro (?ex) en 2008 la CC (99+1ex) en 2009 on essaye d'écouler les stocks de CC... ça peut durer longtemps..:cache: Après un coup d'oeil sur la fiche technique mise en ligne sur le site MVAgusta.it, c'est celle de la 750 qui apparait! Point de 1000 Ago, c'est juste qu'ils avaient mis un stagiaire à l'assemblage et il a mis des moteur de 1000 dans les Ago, il doit suffir de demander et le remplassement en SAV doit certainement etre fait gracieusement! lol |
Bon ben comme dit Kefran à qui je souhaites entre parenthese un prompt rétablissement, ya plus qu'à demander sur place à Varese le fin mot de cette histoire .
Philippe, tu as soulever une question achtement difficile, :D:D et qui suscite un vrai interet. |
j ai demandé à l'usine pourquoi on trouvait de la Senna , SPR et autre serie limitée, réponse :
Dear Customer, all the bikes you sad to us (SPR, Senna, Tamburini, Oro, Ago) are not produced any more. They are limited editions so when all of them were sold there cannot be any one new to sell. The normal 750 is not produced any more since 2004. You have to be very luky to find one new. I hope this for you. J ai aussi une nouvelle réponse de Moto Planète , il commence à douter depuis que je lui ai envoyé la réponse d'Alex (en anonyme bien sur)il me rappelle semaine pro , apparement son équipe irait sur Varèse dans peu de temps!! De toutes façons ils doivent en avoir une au musée , vu qu'ils gardent toujours un modèle de leur série limitée, mais j y crois pas!! |
Je pense comme toi, il doit s'en trouver une au musée. Pas possible autrement. Sauf s'ils ont récuperé le modèle ayant servi pour les photos pour monter une SPR ! :D:D
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tiens Philippe , pour moi ,encore une preuve qu'elle n'existe pas!
Si tu regardes dans le lien que j'envoie , chez les ricains , remarque que la AGO , n'est pas recensée, alors qu'il y a quand même un sacré tas de modèles , dont de très rares et très anciennes!! http://registry.mvagusta.net/ J ai ça aussi qui montre les production depuis 1998, la 1000 AGO apparait mais pas la 750 alors que théoriquement elle devrait être là, entre la Senna et la SPR!! http://thebikemuseum.com/master_list.php?make=MV Agusta - Cagiva |
Toi, tu lâches pas l'affaire. :1er:
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il a raison. :Banane: s'il y a une seule ago en 750 (ce dont je doutes, tu as surement raison, philippe, la "maquette" a du finir en spr... ) on aimerais bien qu'elle soit chez nous!!! :D
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Et pourquoi pas en créer une ?
Partir d'une F4 750 de base et la préparer en AGO. Au moins il en existera au moins une et peut être que ça donnera des idées aux dirigeants de MV. |
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Siou plait mr MV vous pourriez fabriquer une 750 AGO....si vous pouviez faire suivre le message à qui de droit :merci:
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I know F4 1000 AGO, 750 never product I thinck. Next week I ll see Mr Tamburini and I tell news for you.
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Yes , MMonti , it's a good idea, thanks!!
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Je vais à l'usine dimanche, je poserais la question.:)
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C’est une 750 qui est recherchée Narno ! :D
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ZUT ba oui je viens de relire les posts et je vois que je me suis planté
mais elle est belle quand meme , t'es sur que tu ve pas une mmmiiilllllllllllleeeeee:cache::boulet: |
F4 Ago
La Ago arbore une décoration grise et rouge, avec le numéro 1 dans un rond jaune sur les flancs de carénage, rappelant le temps où les MV triomphaient sur tous les circuits du monde aux mains de Giacomo Agostini. Les jantes en aluminium forgées sont signées Marchesini et ont un dessin différent. Le carbone enveloppe les garde-boues. Elle n'est produite qu'à 300 exemplaires et vendue 31 495 €, de 2005 à 2006. Elle reçoit un certificat d'authenticité signé par Giacomo Agostini. Initialement prévue en 750 cm3, elle ne sera finalement produite qu'en 1 000 cm3. http://fr.wikipedia.org/wiki/MV_Agusta_1000_F4 |
je suis toujours un peu méfiant avec Wikipédia mais depuis le temps que tout le monde cherche, si la 750 AGO avait existé, on aurait deja trouvé je pense donc je pense qu'elle n'a jamais existé
c'est une légende urbaine :MDR: |
Attendons le retour de l’usine par la voix de MT4… on sera normalement définitivement fixé ! :Banane:
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Alors????
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Bah, j'ai oublié :o !
J'étais trop concentré sur le futur, le passé m'a échappé.:king: |
Bon bah t’as plus qu’à nous raconter le futur alors… :D :boulet:
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Chouette ! :Fumeur:
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http://www.moto85.com/annonce/moto-o...4-ago_2450642/
En voilà une, vendue par un pro (donc qui sait ce qu'il vend) :king: |
Citation:
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Sur une AGO les freins sont des nissin "Dorés" et la fourche est traité antifriction "dorée" également.... Donc OUI machine 748 ce truc n'a rien d'une AGO... Et le prix serait pas le meme non plus....C'est juste une 750 evo 3 comme on n'en a vu en vente sur le boncoin....
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