perso,je n'aime pas les rondes:Fumeur:

Dansons la capucine
 

Rondes, farandoles pavanes ou sardanes ... l'ancien c'est plus ingambe comme ce fut.

Et toute habillée? :D
Elle dit quoi l'aronde?

Il n'empêche qu'ils peuvent sortir des trucs beau comme laids, c'est pas parce que c'est de "l'art" qu'ils ne peuvent pas se chier, on te ponds un truc trop pourris et on te dit que c'est de l'art pour éviter de passer pour une merde niveau design ?
Faut arrêter un peu. C'est un véhicule la, pas un tableau ou une sculpture.
Zagato savent faire du beau (cf Bentley continental gtz) mais là ils se sont chier, point ^^

Tête de lard
 

Heu t'as cliqué sur le dernier lien?

Habillage surprenant :) mais tout pourri ... là t'envoies le bouchon loin.

Zagato sait faire du MAGNIFIQUE aussi!!
http://www.leblogauto.com/2016/08/pe...o-volante.html

Et du mochissime
https://upload.wikimedia.org/wikiped...agato_Zele.jpg

la F4Z est loin d'être un ratage https://twitter.com/mvagustamotor/status/769111748112769024

La F4Z ce situe entre les 2 alors...:MDR:

Oui mais pourquoi avoir demander à un designer Auto, de designer une moto, ce n'est vraiment pas logique et sauf erreur de ma part Monsieur Tamburini ne c'est jamais (et intelligemment) penché sur le design automobile.

Du point de vue Designer, ce n'est absolument pas la même approche et réflexion conceptuel!!

Regardez la moto Lotus C-01, designer par Daniel Simon, niveau auto "pour de vrai" il sait sortir de beaux produits, mais en moto il à fait une belle merde, inutile et juste avec des pièces de qualité mais inutile en roulage.
Je dits "pour de vrai" car il design beaucoup de produit pour le cinéma.

Gast!
 

:bigeek:
Que Zeus le patafiole et lui couvre le vermicelle de boutons.

Si j'avais su, j'aurais pas clicu
http://www.lotus-motorcycles.com/media-downloads/impressions.html

Devant pareil acharnement de hideur corrosive on s'aperçoit que la langue française, pourtant riche, n'a pas assez de termes pour flétrir une telle abomination.

Cette ... chose ... MAIS POURQUOI?

Euh...Bun...Moi j'aime encore bien cette Lotus Moto...:ninja:

Et une photo côté bâbord...

http://i0.wp.com/www.asphaltandrubbe...uperbike-2.jpg

Le dégoût et la couleur, ça ne se discute pas.

quelque soit le côté du navire que l'on montre, il est bon pour être couler au large pour créer un récif artificiel, mai pas sur que le corail aille se coller dessus et les poissons n'en parlons pas ils flipperont trop pour s'en approcher. :MDR:

Après c'est une étude de style..Et le but c'est justement de faire parler d'elle...Que la presse parle de la marque...Si ça "choque" c'est tout bénéfice...Si c'est trop lisse...personne n'en parle...

Saperlipopette mais c'est un Cachalot! C'est pas du zagatto mais du capitaine haddock :D

:Super::Super::Super::Super::Super::Super::Beurk:

Pour les séries spéciales designées par les désigners, je pense à la Ducati SS assez banale de style,( ça ne regarde que moi et c'est vrai que la 900 SS ne me saute pas aux yeux à sa sortie.)

http://img4.hostingpics.net/pics/945260798.jpg

Terblanche qui est l'élève doué de Tamburini l'a habillée en rendant l’hommage à Hailwood

http://img4.hostingpics.net/pics/958146gfw3502.jpg

Et ça nous donne la MHE. (celle ci est soutraitée dans les ateliers Bimota.), Une série vraiment limitée.
http://img4.hostingpics.net/pics/669475MH900e8.jpg

C'est quand même mieux que cette zagato non? Vous remarquerez que non seulement Terblanche ne s'est pas arrêté sur l'habillage et a revu un bon nombre de pièces, perso je la trouve sublime cette MHE

Le point positif ... Ils ont compris qu'il fallait une batterie Lithium :MDR:

Sinon beurk !!!

Culture: David Cronenberg The Italian Machine
 

Terblanche continue sa carrière en zig-zags :( vient d'être viré par RE.

Cameo:
On a vu le délire japonais; choucroutage et habillage façon catafalque tendance Spaceballs de la vénérable F4.
Dans le genre minimaliste voyons cette merveille :ninja: d'inspiration schpountze Target Design
http://i0.wp.com/www.bike-urious.com...size=300%2C200


La selle rouge déjà!
Hébin le nuancier de la FZ4 qui repeint le rouge et le gris MV ça donne du relief à leur baleine :) Comment ça beurk? Zagato powah

J'espère qu'elle sera en série super limitée, par exemple 5 ou 10 exemplaires super chère pour les collectionneurs d'objet rare et qu'ils n'ont rien à voir avec la moto puisse qu'ile ne roulent pas at n'ont aucune idée à quoi ressemble une moto.

J'imagine la bizarrerie avec les rétros...

Pfff sans blague au lieu de dessiner des rabots ou des cachalots ce serait bien que les désigners dessinent des motos:Fumeur:

:bigeek:

si le but etait de créer une moto avec des pièces de recup de l usine la je dis bravo en revanche si c est censé etre ca le nec pus ultra premium machin chose c etait pas la peine d aller chercher un designer du monde automobile , les assembleurs de l usine aurait fait certainement mieux et moins cher. :ninja:

Comme tu le dits et que j'ai indiqué sur la page d'avant : DESIGNER DU MONDE DE L'AUTOMOBILE, même chez Sbarro, ils savent faire des proto. Auto. la plus part du temps, de folie, mais s'ils essayent de faire une moto ben la c'est pas le même résultat.
Y a un petit moment de cela j'ai eu le plaisir d'aller le voire dans son école, quand elle était encore sur Suisse et je me souvient bien de la gueule de leurs tentatives de proto. moto :bigeek: Surtout posé à côté des proto. et prépa. auto. de folies... .

ou elle consomme beaucoup beaucoup
ou elle a une autonomie de 1000km
ou ils recyclent les réservoirs de punto
zagaga, zagateaux

S'il te plait ... dessine-moi un SAV
 

Pour les Zagateux,
les anciens, les chenus, les amnésiques; Franco Sbarro
En mode cruiser
http://i.skyrock.net/0610/10480610/p...4_jUHybQPf.jpg

Même les accros de la selle rouge y trouvaient leur bonheur :(
TadAaAAAAaa :Banane:
http://i.skyrock.net/0610/10480610/p...2_hhbBBl52.jpg

Ayé
j'en vois encore un dans le fond qui dit beurkh :Triste:

Premiere photo, je dits correct lais pas mon genre de brelon, mais dans le monde du chopper c'est du haut de gamme esthétique et qualitatif! (et je ne l'avais pas vue lors de ma visite)

La deuxième, là c'est encore un bon exemple du loupage du designer de beaucoup de produit moto :MDR:

vous êtes de mauvaise langue elles sont superbe ses motos , surtout dans les films sf genre I ROBOT :D quoique .... une certaine SPR noir fait sensation dans celui la .. ou alors le film tron de l'époque .. :1er:

Quand les roues pètent
 

Loupage?

Le maitre disait ***pédagogie*** (ibid: La roue réinventée par Franco Sbarro...)

le voici dans ses oeuvres:

http://i.skyrock.net/0610/10480610/p...6_ajkQIEm1.jpg

La roue à moyeu orbital dont l'immense succès tant esthétique que commercial ne fait aucun doute :ninja: roule sur les chariots industriels.

Ce qui me fait triper c'est la selle:

http://i.skyrock.net/0610/10480610/p...8_lqAWy9cm.jpg

Selle en peau d'anguille (verte) pour Rivale
Selle rouge avec 3 trous d'évent chez Zagato
Chesterfield façon Sbarro :)

Remarquons que sur la moto blanche
On résout le problème de la direction.
Une fois la direction soudée, plus de problèmes de comportement en virage. On a un rail, un vrai rail.
Et celui de la boîte de vitesse, un PSB de 17 dents et une couronne de 2048 dents, ça c'est de la démultiplication qui permet de grimper aux arbres.

Loupage pour certains esprits chagrins :MDR: innovation (hélas incomprise) pour d'autres.

en tous cas sbarro signe un ingénieux système de jante sans bâton entrainé par roulement à bille chapeau pour l'époque ..

même si c'est pas beau techniquement , qui dit mieux ..

wheelie direct avec une couronne pareille :bigeek:

la F4Z a été produite a un exemplaire
et c'est pas du tout prévu d'autres exemplaires

et dans 5 ans elle sera sous le couvert avec le jetsky a prendre la poussière

HVA nous avait aussi sorti des protos qui ont jamais vu le jour
Milles3 SMQ, Moab, E-byke STR...
comme plein d'autres constructeurs autos et motos

je vous l'accorde la F4Z on aime ou pas, mais je vous rappel que c'est Zagato qui la faite et non MV

Et je lance un pic...
pas de nouveau 4 cylindres chez MV avant 2018 :ninja:

La roue à moyeu orbital est le seul sujet et quant au design, sbarro n'avait pas vraiment imaginé un vrai design sur ses motos, ils voulait juste mettre en évidence ses roues étonnantes et s’inspire complètement Luigi Colani qui a marqué un moment la mode avec son bio-design tout en rondeur.

Et si MV fait recours à Colani alors je pense que ce serait sans aucun doute extra.

l’esquisse de moto qui date...de 1972, ça veut dire il y a 45 ans.

http://img15.hostingpics.net/pics/49...orcycle100.jpg

il n'y aura donc que des 3 cylindres en Europe en 2017 ? :bigeek:
enfin que des B3 pour l'instant....

et l actuel 4 cylindres:D

[HS]
L'actuel 4 cylindres ne répond pas au norme euro 4 qui sera obligatoire pour les motos neuves en Europe à partir du 01/01/2017 :ninja:

Actuellement seule la nouvelle la B3 est euro 4 [HS]

La loi oblige pas au 01.01 Il y a des façons de la contourner provisoirement
Mv va rentrer encore des F4 et B5 actuel l'an prochain
Au même titre que tout les constructeurs de moto d'enduro ne vont pas mettre l'abs dessus
Les futures 4 cylindres sont en cour d'élaboration et pour preuve la future F4 est déjà vue au stade de l'ébauche en pâte mais n'on pas l'euro 4 pour le moment.

D'ici novembre les dragster RR seront euro 4 suivi des F3, la dragster base devrait encore rentrer en 2017 en euros 3
Le planning exacte de construction euros 4 des tre piston sera établi ces prochain jours

Il est meme prévu en décembre une nouvelle production de F4 RC

J'ai lu ici qu'il était autorisé de vendre sur 2017 des motos en euro3 dans la limite de 10% des ventes de 2016 pour le même modele....
Soit une marge d'erreur pour pouvoir écouler des reste de stock mais pas de quoi tenir une année surtout dans le cas de MV qui a eu une année 2016 compliquée. De plus çà limitera la reprise d'activité si ils ne peuvent vendre en 2017 que 10% de ce qu'ils ont vendu en 2016...

Eh ben... On est pas près de voir des nouveautés chez MV :/

Je viens de lire sur Moto Caradisiac une petite info qui explique beaucoup la design foireux de la F4Z : " Elle a été commandée par un riche Japonais amoureux de tout ce qu’a produit Zagato et de motos italiennes.":MDR::MDR:
Si ca ce trouve c'est le même que celui qui a fais un truc bizarre sur sa F4 et que vous avez mis en photo plus haut dans le post.:MDR:

http://moto.caradisiac.com/Nouveaute...-Chantilly-167

j'ose même pas imaginer si il a un problème sur sa moto ..

comment sa se passe le service après vente pour un modèle unique zagato? :D :bigeek: