MV Agusta Forum France

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eric 1000 f4 312 23/01/2012 17h30

http://img11.imageshack.us/img11/589...rbleubodis.jpg

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apres le passage du chalumeau et polissage

eric 1000 f4 312 23/01/2012 17h39

http://img708.imageshack.us/img708/5...dispotfini.jpg

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chalumeau sur les flutes et polissage
ça rend pas tres bien sur la photo mais ça fait top ;)

il est pas beau mon bodis !! ;)

esforza 23/01/2012 18h28

Citation:

Envoyé par eric 1000 f4 312 (Message 103986)
http://img708.imageshack.us/img708/5...dispotfini.jpg

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chalumeau sur les flutes et polissage
ça rend pas tres bien sur la photo mais ça fait top ;)

il est pas beau mon bodis !! ;)

great job :):Banane:

bibilebus 23/01/2012 18h29

Citation:

Envoyé par esforza (Message 103991)
great job :):Banane:

Passe commande toi au lieu de baver!:cache:

eric 1000 f4 312 24/01/2012 09h16

c'est pas donné comme tarif quand même pour 4 tubes en titane ...

Mrkruguer 24/01/2012 10h26

le titane est tres cher mais c'est surtout les soudures qui le sont encore plus avec la technicité complex de la chose
soudure sous atmosphere controle sinon le titane devient cassant ( et non CASAN...:cache:)

Rudy 27/01/2012 09h43

J'ai vu celui d'Eric, il est magnifique ce pot après rattrapage de la finition qui est elle pas terrible du tout!

tntcaferacer 27/01/2012 17h53

Petite question tu as mis quoi comme support de plaque ??

eric 1000 f4 312 27/01/2012 19h55

Un que j'ai fabriqué en tôle alu 3 mm ;) le même sur j'ai fabriqué pour Rudy ;)

Correus 28/01/2012 05h28

Fabuleux le son de ce Bodis, mais pourquoi j'ai pas une F4 :Triste:

Rudy 24/02/2012 20h35

A l'arrivée de notre petite balade cet apres midi...

Voici le Bodis d’Éric!

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...pictureid=6064

Il va être de toute beauté dans quelques kilomètres!

adrienm 29/07/2012 00h28

eric a changé la ligne complète??

ça deviens bleu a cause de la chaleur??

2xd 29/07/2012 03h07

Citation:

Envoyé par adrienm (Message 124748)
ça deviens bleu a cause de la chaleur??

:Accord:oui:Accord:

adrienm 29/07/2012 03h13

c'est beau en tout cas, c'est la ligne complète bodis en titane?

les hommes en bleue font pas trop chier pour les décibels?

2xd 29/07/2012 03h37

Citation:

Envoyé par adrienm (Message 124751)
c'est beau en tout cas, c'est la ligne complète bodis en titane?

les hommes en bleue font pas trop chier pour les décibels?

Je ne sais pas si le collecteur à été changé!
avec les dB killers c'est fort mais acceptable, sans c'est:bigeek:

eric 1000 f4 312 29/07/2012 14h11

Il est encore plus beau maintenant ;)

adrienm 29/07/2012 18h25

parceque je cherche des échappement jolie avec un beau bruit mais homologué si possible , car a paris y'a pas mal de contrôle

2xd 29/07/2012 19h13

Citation:

Envoyé par adrienm (Message 124789)
parceque je cherche des échappement jolie avec un beau bruit mais homologué si possible , car a paris y'a pas mal de contrôle

Alors il faut oublier les bodis:ninja:

2xd 29/07/2012 19h14

Citation:

Envoyé par adrienm (Message 124789)
parceque je cherche des échappement jolie avec un beau bruit mais homologué si possible , car a paris y'a pas mal de contrôle

Alors il faut oublier les bodis:ninja:
Le son de la f4 est très beau d'origine:D

adrienm 29/07/2012 19h33

oui mais changer les échappements pour faire un peu plus de son c'est comme une drogue (lol)

Sinon chez MV paradise, le gérant m'a dit que je pouvais juste changer le collecteur (prendre un collecteur chez MV mais sans catalyseur) apparemment s'est vendu avec un boîtier pour la reprogrammation.

il m'a aussi parlé d'échappement ( les même que d'origine mais qui font plus de bruit) ils sont plus ouvert a l'intérieur.

Si vous avez entendu parler de l'un ou l'autre je veux bien des avis.

Merci

2xd 29/07/2012 20h43

Le collecteur c'est un rg4
les flûtes idem rg4
Il y a au moins un post sur le sujet
Mais les rg4 ne sont pas homologué:)
Donc les bleu vont t'aimer très fort:mad:

Tatayo 29/07/2012 21h47

Pour Paris c’est échappement d’origine, y compris le cata… certains s’y sont déjà fait prendre !

adrienm 29/07/2012 23h53

ok merci du conseil, je pensais juste que vu que l'échappement était comme celui d'origine ça passerait ni vu ni connu , mais je vais peut être suivre vos conseils,
j'en ai marre d'esquiver les contrôles avec ma japonaise ;-) donc sur l'italienne on va rester full origine ;-)

aurel59 16/07/2014 21h16

bodis
 
bonsoir ou bonjour a tous.

Je viens juste de faire l'acquisition d'une F4 1000 R, qui est toute d'origine. Je voulais juste changer les flutes tout en gardant le meme etat d'esprit et donc le bodis me conviens parfaitement. Juste une question sur es videos postés, est-ce juste le silencieux arriere ? ou c'est la ligne compléte ? merci de votre réponse, a bientot.

micoli 16/07/2014 22h03

c'est que la demi ligne donc le silencieux....a 1700e et x2 pour la complete

aurel59 24/07/2014 17h33

Citation:

Envoyé par micoli (Message 173975)
c'est que la demi ligne donc le silencieux....a 1700e et x2 pour la complete

ok merci, moi j'avais l'intention d'installer le silencieux aussi mais egalement de mettre le raccord entre le silencieux et le collecteur pour supprimer le cata.. Merci pour votre réponse.

micoli 24/07/2014 20h10

http://www.bodis-exhaust.com/artikel...del=38&lang=fr
:Fumeur:

loic56 25/07/2014 21h29

Deja que je me fais arrêter par les flics avec les normaux......

aurel59 05/08/2014 15h55

bodis en approche
 
normalement je recois les pots et l'intermediaire cette semaine. Vite vite...

aurel59 09/08/2014 01h07

pot bodis
 
Voilà pot et intermediaire recus ce jour et installé dans la foulée.
Petits soucis sur les ajustements, les fixations ne tombent pas pil en face, sauf pour les silencieux, les fixation niveau dessous de selle bien en face, cependant niveau du remplacement du cata, c est un peu la cata sans vouloir faire de jeu de mot. La fixation niveau repose pied trop haute meme en appuyant a fond ca force de trop sur le collecteur et niveau dessous de moteur pareil, manque 2cm pour tombe bien, du coup petite rectif perso avec pate perso histoire de bien les maintenir.
Sinon une fois installé, on s'attend pas à un tel resultat. Niveau look rien a dire pour moi bonne finition, et le bruit ho my god... Bruit magique superbe sonnorité, vraiment pas decu, ca chante ca ronronne. Meme les differentes videos que l'on voit sur le net ou ici ne demontre pas l'étendu du résultat final, rien ne vaux que l'oreille.
J'ai juste une question au cas ou, d'autres utilisateurs ont montés le tuyau remplacement du cata. J'ai recu le tuyau avec un trou ou il y a un pas de vis. Cependant je ne sais pas quoi mettre pour boucher ce trou etant donné que sur celui d'origine, il y a egalement une vis mais ca n'est pas le meme filletage. Pourriez vous m'eclairer sur ce poitn ci ? merci

yankee 09/08/2014 08h01

c'est l'emplacement de la sonde lambda

aurel59 10/08/2014 01h34

Merci pour la réponse, cependant lors du demontage du cata d'origine, cet emplacement etait obturé par une vis à tete BTR avec un petit joint cuivre. J'ai une F4 1000 R et il n'y a pas de sonde lambda. Donc que faire dans ce cas ? merci

yankee 10/08/2014 10h36

mettre une vis avec un joint

aurel59 15/08/2014 20h54

ok merci pour la réponse cependant j'y ai pensé mais pas possible de trouver une vis adapté, quel pas de vis ? quelqu'un sais peut etre... Si on laisse un trou que risque t on ?

Cerealekiler 15/08/2014 21h00

Fuite de gaz à un endroit où il ne vaudrait mieux pas , bruit dégeu ..etc .Si tu as un pied à coulisse tu peux vite prendre les mesures sinon ca m’étonnerait que dans la doc Bodis le pas de vis utilisé n'y sois pas indiqué.

2xd 16/08/2014 08h41

La quelle de vis?
http://www.motovationusa.com/mvstore...?idproduct=242
http://www.motovationusa.com/mvstore...?idproduct=198

aurel59 18/08/2014 01h45

Merci de me répondre a chaque fois mais avec le carton bodis et le systeme complet, aucune doc meme pas un papier rien....
Sinon sur mon cata d'origine, (plus comme celle de la premiere photo du lien internet) ya une grosse vis assez gros écrou, et aussi une petite (btr) sur le bodis le gros écrou y est deja installé... pour celui ci pas de souci, en revanche l'autre oui car sur celui d'origine j'ai recuperé cette fameuse petite vis monté avec un joint cuivre d'ailleurs, rentre dans le bodis, mais ne se vis pas, le filletage ne prend pas la vis nage dedans... A vu de nez je dirais un filetage tres tres fin.. Si logiquement c'est une sonde qui se fixe là, alors on doit déterminer le filetage en se référant à la sonde, mais j'ai pas cette sonde....

2xd 18/08/2014 06h30

La plus grosse vis est l'emplacement de la sonde lambda, la plus petite est l'emplacement pour l'analyseur de CO/CO2
Le plus simple si tu ne peux déterminer le diamètre et pas de vis, va voir des concessions avec ton mid pipe pour trouver ton bonheur :)

aurel59 20/08/2014 01h19

Ok merci oui je vais faire cela je pense que c 'est mieux merci de vous avoir mobilisé pour ce sujet.

micoli 20/08/2014 09h50

si jamais dans le nord 2 membres du forum ont déjà monté leur bodis ils peuvent t'aider...............:Fumeur:


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