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Le passage en full m'a coûté 60€ car la mise à jour France elle doit être gratuit mais le full et comme un débridage donc "interdit"
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Et alors ça arrache??? Belle différence entre avant et après???
Je reçois ma 800 demain donc passage par la case rodage... |
Franchement un truc de ouf je me regale bon ok 4200km les rosso 2 mais bon !! Tu tiens les 1000 sans efforts meme le guidonnage n'est plus un gros probleme ,il faut juste trouver le bon dosage sur les bras!
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je vous dirai...je fais ça demain...:VroumVroum:
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donc verdict: gestion de la poignée de gaz très nettement améliorée, moins de vibrations moteur....et surtout des envolées dans les tours complètement démentes!!!!!!!
point neg: elle chauffe un peu plus... |
Vous avez de la chance moi révision des 1000 prévue depuis 3 semaines le concess me dit qu il n a pas reçu les carto !!!!! :Triste:
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Moi les 1000 sont prévus dans 15j vu direct à la livraison lol
J'ai déjà cette carto la mise a jour est sensible par rapport à la bécane d'essai le mois dernier :) Sinon la différence par rapport aux 100cv elle se sent à quel niveau? |
La diffèrence j aimerais bien enfin la connaitre!!! je parlais des 2 cartos apparemment c est peut être encore une nouvelle version je vais aller brûler un cierge
par contre si il y en a une nouvelle par mois il faudra peut être carrément prévoir une liaison directe par wi fi ou blue tooth avec le concess!! J aimerais bien poster qq photos si jamais elle est finie un jour....:VroumVroum: |
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sinon en full, la différente est importante, très importante! elle a tendance à lever tout le temps...le moteur est carrément plein partout, il vibre bcp moins et les montées en régime sont fulgurantes si tu ouvres trop....tout se gére sur la poignée des gaz! heureusement qu'ils ont amélioré la gestion des gaz.... |
est ce qu'il y a des nom a ces versions ? genre 1.2 ou 3.0 etc ???
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J'ai trop hâte parceque j'avoue être un peu déçu du moteur en version bridée... Ma 675 full poussait presque plus que la 800 bridée... |
Salut Juguss c 'est pas toi qui était dans le Donon samedi après midi avec une passagère !! )pensées pour elle )et une Ducat Streetfighter ?
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hélas non ce n'était pas moi...:king:
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Les points positifs et negatifs,,? |
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J'avais senti une énorme différence entre avant et après l'avoir débridée et je pense que ce sera également le jour et la nuit avec la 800. Mon ancienne 675 délestait a mort en 3ème/ 4ème se levait même en 2nde. Là avec la 800 je reste un peu sur ma faim... Mais je sais que demain tout ira mieux, puisque apparemment la 800 en full est une vraie sauterelle ça lève à chaque rotation de la poignée.. Hahaaaa |
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Je n'ai même pas pris le temps de l'essayer avant de l'acheter tellement. Je la voulais la bougresse!!!:MDR: |
Vous voulez la carto qui va bien sur les B3/F3.
Il faut aller chez FULL MOTO: http://www.fullmoto.it/ C'est lui qui prépare les moteurs du team Parking Go de Supersport... donc les F3 il connait... Il faut juste aller à Varese... |
j'y vais de ce pas:Banane:ah m...,j'avais pas vu,il est 3 h du mat:bigeek::Fumeur:et je n'ai pas de F3/B3...bon c'est promis,demain,je vais voir ce que je peux faire pour y remédier!lol
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ca me tente bien de passer ma f3 en full je vais prendre rdv a ma concession
:merci: |
faut attendre il on pas recu dans ma concession la nouvelle carto :mad:
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Qui a mis a jour sa machine (MISE A JOUR FULL DU MOIS DE SEPTEMBRE)l
il parrait que sa la rend moins brutale du coup je sais pas si je vais la faire on ne peu pas revenir en arriere. Si vous l avez fait vos impressions Les + LES - :merci: |
je l'ai, c'est pas qu'elle est moins brutale, elle l'est moins si tu essores pas je la trouve plus dosable sur un filet de gaz à moyen régime.
Si tu ouvres, ça envoi toujours autant. Moi j'aime bien, parait qu'il y en a encore une nouvelle depuis, je l'amenes mercredi pour mon pb d'accoups (rien à voir avec cette carto) |
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