C'était pas mis à jour... Il va y en avoir de très fréquentes avec le développement important fait en competition! Merci Jules !

Alors oui je crois bien que les moteurs sont identiques hormis la boite a air et le collecteur... Par contre si des personnes ont eu la possibilité d'essayer les 2 motos, avez vous eu la même sensation que moi? : j'ai trouvé la rivale plus sage! :ninja:

Autant après l'essai de la brutale j'ai trouvé ça dément niveau moteur (comment une architecture et une cylindré aussi proche de ma speed triple peut donner un tempérament aussi différent voir même opposé) alors que la rivale m'a paru bien plus proche de la triumph...

Je pense que la dernière mise a jour est celle de la dragster.
La rivale et plus sage car plus longue le kit chaine et peut être diffèrent

D'après mon garagiste, c'est un mélange entre la rivale et la dragster.

Chaque modèle a sa propre cartographie ! :bigeek:

Retour du garage avec la toute dernière carto, et bien :Super:
Plus d' à coups même en S , et surtout le moteur retrouve son côté saignant en bas , qui avais été trop lissé sur la version précédente .
Chapeau MV et merci le Supersport!

Moto récupérée hier avec la dernière carto aussi et effectivement celle là elle est vraiment pas mal du tout. En mode S ça marche carrément bien au niveau du ride by wire et puis elle est bien brutale en bas comme il faut :Banane:

+800

Alors Yann heureux tu as récupèré une nouvelle moto ? ;)

Oui complètement!!! en full c'est vraiment que du bonheur, j ai du mal a arrêter du coup:Banane:

Il y a vraiment une grosse différence entre le 100cv et le full

Question bête, qui arrive a rouler cool avec? Perso j ai trop de mal

Comme je le disais dans un autre post tu passes d'une gentille 600 à quelque chose de beaucoup plus velu;:bigeek:
Gaffe quand même vu l'agilité et la légèreté on a l'impression qu'on peut passer partout à bloc...c'est là le piége...

Je suis a 800% d'accord avec toi

Moi j'y arrive.... Des fois :MDR:

Rouler cool???? Je savais même pas qu'on pouvait lol :MDR:

Me reste que 4 points sur le permis donc je roule cool le plus souvent possible. Puis venant de motos bien plus velu niveau moteur la Brutale ça reste un truc assez gentil pour moi.

Quand je vais sur Paris, pas le choix en interfile :D
En ballade impossible, quand on a goûté au gazzz, on est obligé d'y revenir :MDR:

Il est arrivéé!!
 

Enfin un silencieux proposé par MV Corse !

apparemment le QD Exhaust aves les sorties noires et pare chaleur carbone intégré !

A noter la selle MV Corse disponible pour Dragster !

Toujours pas de ligne dispo par contre :(

Le site MV a été un peu réorganisé en +

http://www.mvagusta.it/en/special-parts/exhaust-system/brutale-800/omologated-sport-silencer/[/url]

Ah enfin !!!!
j'aime bien reste a voir niveau son ce que ça vaut !!!

Et bien perso, je ne suis pas fan des sorties noires, ni du pare-chaleur que je trouve un peu grossier.
En gros je préfère le QD original :D

bonsoir a tous je voudrais un renseignement je viens d avoir ma brutale 800 et je voudrais savoir quel réglages pour aprivoiser l italiene:VroumVroum:

merci a tous

Réglages, quels réglages ?
Tu n'as pas trop le choix c'est l'électronique qui dirige tout...:)

il n y a que la suspension que tu peux regler

Fait ton rodage en mode pluie c est le mode le plus doux.
Mode pluie= R

Petite visite chez Motocorse :

Dosseret de selle Carbone disponible .
Reste à savoir si la trame ressemble à celle de MVCorse..:bigeek:

http://www.motocorsestore.com/index....75---800/1-387

http://www.mvagusta.com/en/special-p...-catalyser-b3/

Ca y est enfin dispoooo !!:Fumeur:

Ils auront mis le temps

il n'y a pas le prix.
Deja que le silencieux qd à 1300e correspond à une ligne complete akrapovic pour la pluspart des roadsters.....