MV Agusta Forum France
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Le Doc 13/01/2015 16h40
Citation:
Envoyé par kefran (Message 181749)
ouais je comprends, ma 910 me fais un peu mal au bout d'un moment, mais je tiens bon:MDR::MDR:
Toi t'es maso....c'est pas pareil. :D
Si tu pouvais rouler nuit et jour et dormir dessus, tu le ferais....grand malade.:MDR:

papé 13/01/2015 16h49
Citation:
Envoyé par Arsenic (Message 181796)
En tous cas, ma selle MV Corse sur ma 1090RR est niquel pour faire de la route, je fait des trajets de plus de 250 bornes d'une traite, et je m'arrête que pour l'essence :)

Ou des fois juste parce que j'ai envie de me dégourdir les jambes, mais mon cul m'fait jamais mal ^^
C'est agréable les 1090, juste la prise au vent qui peut être chiante à la longue, mais en dehors de ça, RAS.
Je confirme sur mon ex 1090RR pas de soucis .Balade classique de notre groupe le Morvan 700 bornes dans la journée et nickel , avec le dragster 170 bornes et ça pique un poil ...........

papyv60 13/01/2015 17h16
Citation:
Envoyé par papé (Message 181799)
Je confirme sur mon ex 1090RR pas de soucis .Balade classique de notre groupe le Morvan 700 bornes dans la journée et nickel , avec le dragster 170 bornes et ça pique un poil ...........
Papé , ça veux juste dire que plus tu vieillis , plus tu as mal au cul :Fumeur:

yankee 13/01/2015 20h09
Tu devrais installer une selle confort :D

papé 14/01/2015 11h03
Citation:
Envoyé par papyv60 (Message 181801)
Papé , ça veux juste dire que plus tu vieillis , plus tu as mal au cul :Fumeur:
:merci: pourtant je fait du VTT , et la selle , on ne pas dire que ce soit un grand confort ..............:D

Arsenic 14/01/2015 11h42
Citation:
Envoyé par Le Doc (Message 181797)
Oui, mais les vieux chiants ont le cul plus sensible.....c'est pour ça. :MDR:
Bwahahaha ! Les vieux chiants :king:

Mais z'avez raison, faut prendre soin de son cul de temps en temps :D

dhud38 14/01/2015 13h15
Citation:
Envoyé par fredi2a (Message 181467)
Bon demain j'appelle le concessionnaire le bruit est comme si il n'y avait pas d'huile dans le moteur sa claque beaucoup surtout à 2 . On verra ce qu'il me dira. .:(
Du coup, qu'est-ce qu'il en dit ton concessionnaire ?

papé 14/01/2015 13h38
Citation:
Envoyé par Arsenic (Message 181835)
Bwahahaha ! Les vieux chiants :king:

Mais z'avez raison, faut prendre soin de son cul de temps en temps :D
Surtout en ce moment ça a tendance à pété......................

papé 14/01/2015 13h42
Pour revenir au sujet , le shifter à la montée nickel , les vitesses passent très bien quelque soit le régime , par contre à la descente , beaucoup trop long , c'est plus rapide en classique .

Gil 14/01/2015 18h54
Étonnant Papé

En quel mode tu étais ?

Perso en mode S , je trouve le down shift excellent et plutôt rapide ....

papé 15/01/2015 10h14
En S , c'est long et ne fonctionne pas à chaque foi ........

papé 15/01/2015 10h21
Citation:
Envoyé par papé (Message 181875)
En S , c'est long et ne fonctionne pas à chaque foi ........
Normalement samedi je fait changer la carto + une mise à jour , je verrai à ce moment la si il y a un soucis .

Gil 15/01/2015 13h48
Bizarre ton histoire Papé.... Tient moi au jus hein:D

vert 15/01/2015 14h15
Désactiver le shifter d'origine et prenez la mode shifter à l'ancienne et vous allez voir ça passe vraiment mieux après :D De nos jours tout devient compliqué, il y a 500 pages à lire sur les modes avant d'enfourcher la moto, de vrais playstations. Perso je ne lis jamais.:D

Gil 15/01/2015 16h14
Chelou cette histoire car pour ma part , je trouve ce shifter o top ... Encore meilleur que sur mon S1000RR

papyv60 15/01/2015 16h30
si c'est le même shifter que sur la F4 RR , le principe c'est une pression sur le sélecteur .
Pour que ça fonctionne au top il faut que la vis de serrage du sélecteur sur l'axe de sortie de boite soit serré à 0,7 mkg et loctité .
On peut apercevoir une bague avec un fil , pris en sandwich dans le serrage du sélecteur.

Gil 15/01/2015 17h45
Papé, dit moi vers quelle heure tu compte passer chez paradise samedi que je passe te saluer :D

papé 16/01/2015 08h50
J'attends la confirmation de Paradise aujourdhui , afin de savoir si il a la carto deuxième mouture , si oui , je serai chez lui vers 14h00 , je te tiens au courant .

papé 16/01/2015 17h02
Gil c'est ok pour samedi .:VroumVroum:

Gil 16/01/2015 19h01
Cool Papé ... on se vois demain vers 14 heures :Banane:

vert 16/01/2015 21h51
J'essaie de passer demain, ça dépend de mon boulot, on verra.

Gil 16/01/2015 22h02
Citation:
Envoyé par vert (Message 181936)
J'essaie de passer demain, ça dépend de mon boulot, on verra.
Cool VK

papé 17/01/2015 17h49
Vu vert mais pas toi .

vert 17/01/2015 18h22
Je me demande encore comment tu arrives à garder la brillance de tes jolies jantes noires. :D

Gil 17/01/2015 18h26
je suis désolé les copains mais je vient juste de me réveiller :ninja:

j'ai fini à 8 heures ce matin :(

ce n'est que partie remise ...

Papé dis moi tout , est ce que ton drag va mieux après cette mise à jour ?

papé 19/01/2015 07h55
L'agneau c'est transformé en tigre , pour ceux qui ont eu ou essayer une brutale 1078 R , et bien voila c'est ça , chaud patate ........ou comment flirter avec la roue avant au dessus du bitume .........:Banane::D:D

papé 19/01/2015 07h55
Citation:
Envoyé par vert (Message 181959)
Je me demande encore comment tu arrives à garder la brillance de tes jolies jantes noires. :D
Vulcanet mon ami

Gil 19/01/2015 19h14
Citation:
Envoyé par papé (Message 182029)
L'agneau c'est transformé en tigre , pour ceux qui ont eu ou essayer une brutale 1078 R , et bien voila c'est ça , chaud patate ........ou comment flirter avec la roue avant au dessus du bitume .........:Banane::D:D
Donc finalement tu l'as fait mettre en full , j'ai bon ?:Banane:

papé 20/01/2015 10h59
Va savoir .............:D:VroumVroum:

Gil 20/01/2015 13h11
:D:Banane:

dhud38 20/01/2015 21h29
Full ??? Comprends pas... c'est pas interdit ?
:cache:

dimitraille 20/01/2015 21h48
bah non on est le 20/01/2016 :1er:

dhud38 20/01/2015 23h28
Mouarfff, j'ai pas vu le temps passer :)

vert 20/01/2015 23h33
Personnellement full ou pas full ça ne me dérange pas plus que ça si le bridage est bien fichu mais pour ce 3 cylindres 800 je pense que d'être full est plus sécurisant car elle est très mal bridée.

Gil 20/01/2015 23h53
Mal bridée .... Je trouve qu'elle fonctionne plutôt pas mal comme ça !

Hâte de voir ce que ça donne avec tout ses poneys :Banane:

Quoi qu'il en soit , j'ai confiance en Papé :D

J'ai bien aimé sa phrase .... L'agneau transform en tigre :king:

resendia 21/01/2015 03h23
Transformer l'agneau en tigre c'est pas mal mais du coup ton tigre il mange beaucoup plus que ton agneau ou pas ? Parce que si du coup tu doit t'arrêter a la pompe tous les 150km...

Gil 21/01/2015 05h11
Citation:
Envoyé par resendia (Message 182126)
Transformer l'agneau en tigre c'est pas mal mais du coup ton tigre il mange beaucoup plus que ton agneau ou pas ? Parce que si du coup tu doit t'arrêter a la pompe tous les 150km...
Sans aucun doute plus gourmand mais c'est normal non ? :MDR:

Avec mon 1700 Vmax je bouffais le pleins en 80 bornes :ninja:

Tu pense bien que si je fait 150 bornes avec le RR cela sera du luxe pour moi :Banane::VroumVroum:

papé 21/01/2015 08h16
Pareil avec mon maxou , du coup j'avais changé le réservoir :D
Quand à la diva , je ne sais pas , par contre des les 3000tm ça commence à grogner fort , enfin je te laisse découvrir la très bonne surprise , gaffe quand même à ne pas mettre la niche sur le chien :bigeek::Banane:

phil 21/01/2015 09h17
suffit d'aller faire un tour sur le post des consos, on y voit de tout et de rien ...

je dépasse largement les 200km quand certains peinent à 100 et des brouettes ...

vert 21/01/2015 12h26
à moindre que papé voulait dire sur le pilote se transformer l'agneau en tigre (parcequ'il a mal mangé le midi au resto et il est un peu énervé là...).:D


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