j'arrive pas a voir la présentation!!!!!!:Triste:

A noter :

10 Kg de gagné
Un refroidissement optimisé et moins de chaleur renvoyé sur le pilote :merci:
Système TSS d’admission variable :Banane:
Traction contrôle réglable sur 8 niveaux :VroumVroum:
Un tableau de bord qui est une véritable interface avec le pilote
Valve à l'échappement

…etc…

Grrr... Pas une vue globale!!

On continue de baver en attendant le "reste"...

Je suis un peu déçu on ne la voie pas bien, vivement qu'elle soit en concession pour que j'aille faire un tour et la voir en vrai :bigeek:

Thanks a lot mister !!
bon , les chiffres qui fachent ......." peso a secco .......192 KGS "

Pour le moment je garde ma F4...

Pour le press Kit c’est très long à charger… 22 Mo !

ca doit etre une erreur parce que dans les descriptions, il y a du poid de gagné partout apparement !!! a vérifier devant la béte avec le staff MV !!!
sinon, en design, des choses trés interessantes avec d'autres qui me plaisent moins !!

çà fait depuis 1998 que le peso a secco est annoncé à 192 Kg !!… pourtant y’en a eu du poids de gagné (ne serait-ce que les jantes !!) :king:

je pense que la balance chez MV a besoin d’une révision… :MDR:

j’aime bien ces nouveaux rétros…