F4RR ABS de 2014

5000km au compteur et un maitre cylindre arrière ...

Le nouveau avec du RBF, on verra si ca tient !

Bonne route !

à vous entendre, je pense qu'il faut un camion de pièces détachées qui vous accompagnent à chaque fois quand vous mettez les km sur les mv. C'est comme les Ducati, il faut avoir un sac à dos d'outils et les vis à chaque fois quand on sort. :D

Le charme italien quoi, mais bon quand j'ai goûté les motos italiennes ...:):Banane::Banane::Banane:

perso,11750 et rien à signaler (à part les partiels de m...que j'ai renoncé à remettre à zéro!mais c'est de conception):Banane:

Petit périple en Corse 1200 km ( aucuns problèmes ) et en tout 2400 km en une semaine. Que du bonheur :D

C'est clair mais bon ca sert pas a grand chose de toute manière. L'autre jour je me suis surpris a activer le mode lap! C'est sympa mais sur route je suis pas sur qu'il apprecie l'appel de phare qui permet de passer au lap suivant mdr.

Salut !

Ma moto (F4) va avoir 3 ans, l9'873 km au compteur.
De belles ballades (Alpes, Autriche, Italie, côte d'azur), pas de trajets porte à porte ou boulot, il y a autre chose pour ça.
Problèmes rencontrés: 1 capteur d'angle d'inclinaison, 1 sonde de presion d'huile, sinon... rien en fait.
Pas de conso d'huile, de temps en temps un petit rajout de liquide de refroidissement, et beaucoup de plaisir, rien que du plaisir.
Une moto qui n'est plus la pointe de la technicité peut être, mais à quoi bon ?
Assez camionesque dans les petits coins (compare à une RSV4 par exemple), mais quand même, brute de décoffrage et quelle pèche !
Toujours aussi passionnante à conduire.
Envisagé dès que j'ai un moment: "coming out" du débridage et passage à l'assurance dans la foulée pour officialiser la chose.

12 000km passés avec ma b3 675 de 2012 et que du bonheur!

Bon je soupçonne un léger suintement au niveau du radiateur d'huile mais ça compte pas,c'est qu'on soupçon :ninja:

Hormis ça je touche du bois,mais j'ai de la chance:
Pas de soucis de batterie ni de roue libre ou encore de poignée...pour le moment!

Mon ancienne F4 1000R de 2006 avait 36900 kms lorsque je l ai vendu et je n ai jamais eu a déplorer aucun souci mis a part le radiateur et le HUB ( problème connu) sinon je faisais mes révisions tous les ans .

Ma 312R a 9800 kms et pour le moment aucun souci . je croise les doigts ...( qui sais c est peut être une bonne série :Banane:

Une 1090 RR de 2011 avec 18000 km, sans aucun problème et actuellement une 1090 RR Corsa en rodage :)

hoo juju va falloir que tu nous mettes des tof de ta corsa ..:merci: